Здание больницы капитально отремонтировали в Дмитрове
В Дмитрове на ул. Больничная, д.7 завершился капитальный ремонт здания Дмитровской областной больницы.
Ведется прием пациентов, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
Работы проведены в рамках госпрограммы за счет средств бюджета.
«В здании больницы площадью 5907,5 кв. м провели внутреннюю отделку помещений, электромонтажные работы, отремонтировали кровлю и фасад, заменили инженерные коммуникации и окна. Были установлены системы кондиционирования, обновили мебель и медицинское оборудование», — уточнили в ведомстве.
Мощность больницы составляет 850 посещений в смену.
Также завершен капремонт трехэтажной пристройки к взрослой поликлинике, где организуют неотложную медицинскую помощь, фильтр-бокс, физиокабинеты и бассейн. В пристройку переедет также Центр здоровья, где жители округа проходят диспансеризацию.
«Часть поликлиники уже открыта, в другую завозим оборудование и мебель, — рассказал главный врач Дмитровской больницы Александр Авакян. — Когда установим их по кабинетам и расставим информационные таблички с навигацией по этажам, откроем и эту часть поликлиники для пациентов».
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.