Выполнено благоустройство возле транспортного узла «Медведково» на северо-востоке Москвы
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили территорию возле транспортного узла «Медведково» на северо-востоке столицы.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Часть работ была проведена в 2023-м — тогда обновили улицу Грекова и участок улицы Широкой, в этом году обустроили на улице Грекова остановочную площадку для городского транспорта с разворотным кругом», — отметил заммэра.
Специалисты убрали воздушные линии в кабельную канализацию протяженностью более двух километров, тем самым улучшив облик этой территории и обеспечив безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно проложили почти 40 метров системы водостока.
Кроме того, по словам Петра Бирюкова, расширили тротуары и заменили их покрытие (общая площадь покрытия составила 23,5 тысячи квадратных метров), в том числе проложили удобные дорожки рядом с храмом-часовней в честь иконы Божией Матери “Утоли моя печали”. Отремонтировали асфальт, нерегулируемые пешеходные переходы оборудовали 26 опорами контрастного освещения, организовали четыре дополнительные зебры, установили 13 современных остановочных павильонов.
Около транспортного узла появилось более 120 новых фонарей и свыше 110 уличных торшеров с энергоэффективными светильниками. Вместо стихийной парковки на Широкой улице возле кинотеатра «Ладога» сделали организованную на 22 машино-места, всего обустроили почти 120 парковочных мест.
Мастера также обновили 95-метровую лестницу, которая соединяет Широкую улицу и Заревый проезд. Ее площадки замостили плиткой, поставили скамейки, лавочки-клумбы и кадки с деревьями. Вдоль самой лестницы установили фонари. Кроме того, специалисты привели в порядок сквер на улице Грекова около дома 11 и три детские площадки.
Озеленение — обязательное условие всех столичных проектов благоустройства. Так, возле транспортного узла «Медведково» разбили более 40 тысяч квадратных метров газона и высадили свыше 50 деревьев.
На северо-востоке столицы развивают улично-дорожную сеть протяженностью 3,4 километра, а также прокладывают путепровод и подземный пешеходный переход.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Полностью завершить проект мы планируем в 2026 году. Сейчас ведутся работы по устройству улично-дорожной сети, подпорных стен путепровода, переустройство инженерных коммуникаций, строительство подземного пешеходного перехода. Строительная готовность — около восьми процентов», — отметил Василий Десятков.
На первом этапе пройдут работы на улично-дорожной сети общей протяженностью 3,4 километра. Специалистам предстоит реконструкция Казеевского переулка, улиц Костромской, Римского-Корсакова, Юрловского проезда. Также запланирована реконструкция путепровода длиной 135 метров, в рамках которого построят проезд с двумя полосами в каждом направлении. Его протяженность составит 735 метров с учетом вышеуказанного путепровода через промышленную железнодорожную ветвь.
На втором этапе в створе дома 15б, строения 3 на улице Римского-Корсакова будет построен подземный пешеходный переход.
Реализация проекта улучшит транспортную доступность районов Отрадное, Алтуфьевский, Бибирево, а также разгрузит прилегающую улично-дорожную сеть, которую пока используют в качестве альтернативного маршрута для объезда.
Строительство новых путепроводов, эстакад и дорог значительно увеличивает связность районов, улучшает транспортную ситуацию и разгружает существующие участки улично-дорожной сети.