Выполнено благоустройство возле транспортного узла «Медведково» на северо-востоке Москвы
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили территорию возле транспортного узла «Медведково» на северо-востоке столицы.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Часть работ была проведена в 2023-м — тогда обновили улицу Грекова и участок улицы Широкой, в этом году обустроили на улице Грекова остановочную площадку для городского транспорта с разворотным кругом», — отметил заммэра.
Специалисты убрали воздушные линии в кабельную канализацию протяженностью более двух километров, тем самым улучшив облик этой территории и обеспечив безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно проложили почти 40 метров системы водостока.
Кроме того, по словам Петра Бирюкова, расширили тротуары и заменили их покрытие (общая площадь покрытия составила 23,5 тысячи квадратных метров), в том числе проложили удобные дорожки рядом с храмом-часовней в честь иконы Божией Матери “Утоли моя печали”. Отремонтировали асфальт, нерегулируемые пешеходные переходы оборудовали 26 опорами контрастного освещения, организовали четыре дополнительные зебры, установили 13 современных остановочных павильонов.
Около транспортного узла появилось более 120 новых фонарей и свыше 110 уличных торшеров с энергоэффективными светильниками. Вместо стихийной парковки на Широкой улице возле кинотеатра «Ладога» сделали организованную на 22 машино-места, всего обустроили почти 120 парковочных мест.
Мастера также обновили 95-метровую лестницу, которая соединяет Широкую улицу и Заревый проезд. Ее площадки замостили плиткой, поставили скамейки, лавочки-клумбы и кадки с деревьями. Вдоль самой лестницы установили фонари. Кроме того, специалисты привели в порядок сквер на улице Грекова около дома 11 и три детские площадки.
Озеленение — обязательное условие всех столичных проектов благоустройства. Так, возле транспортного узла «Медведково» разбили более 40 тысяч квадратных метров газона и высадили свыше 50 деревьев.
Метрострой Северной Столицы" получил первый блокоукладчик в рамках договора на поставку техники с АО "Обуховский завод".
Укладчик оснащен гидравлическим приводом вращения рычага с захватом для установки тюбинга, а также специальным пультом управления. Он сможет сооружать тоннели с максимальным диаметром до 11,6 м.
"Техника, которую мы начинаем получать от Обуховского завода, полностью отечественная. Именно на российское производство сегодня делается ставка, когда речь идет о наращивании темпов строительства метро в Санкт-Петербурге", – рассказал генеральный директор АО "Метрострой Северной Столицы" Дмитрий Васильев.
АО "Метрострой Северной Столицы" заключило контракт на поставку двух тоннелепроходческих комплексов диаметром 5,6 м, двух тоннельных наклонных укладчиков с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра в феврале 2023 года. Использовать щиты, которые в скором времени изготовит АО "Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО "Алмаз-Антей" – Обуховский завод", предполагается в производстве горнопроходческих работ на Красносельско-Калининской линии (на участке от станции "Путиловская" до станции "Обводный канал-2" и далее).