Сыктывкарская школа №16 открывает свои двери после проведения капитального ремонта
Это первая школа среди девяти уже определенных под капремонт в городе, которая сдана подрядчиками.
Со второй четверти ученики вернутся в родные, значительно обновленные стены.
В ходе капитального ремонта проведены отделочные работы, ремонт системы водоснабжения и водоотведения, систем отопления, вентиляции, электроснабжения, системы пожаротушения. Дополнительно проведен капитальный ремонт кровли здания. Все работы завершены в установленные договором сроки.
Помимо того, произведено оснащение в соответствии с современными требованиями пищеблока. В классных кабинетах предусмотрена возможность подключения современного высокотехнологичного оборудования.
В школе оборудованы кабинеты труда и основ безопасности и защиты Родины (ОБЗР). Для кабинетов физики, химии и биологии приобретены цифровые лаборатории и специализированная мебель. Также мебель обновлена и в других учебных классах.
Также школа выступит партнером для школы №38, где также запланирован капитальный ремонт. Составлено расписание уроков с соблюдением санитарных требований.
Также по поручению главы Республики Коми Владимира Уйбы на финансирование дополнительных работ по капремонту школ из республиканского бюджета было выделено 53,9 млн рублей, в том числе 9,6 млн рублей – на школу № 16. Администрация города выражает благодарность Главе Республики Коми, Правительству Республики Коми, а также Минобрнауки региона за содействие.
Напомним, капремонт в школах Сыктывкара идёт в рамках федеральной госпрограммы «Модернизация школьных систем образования».
В мэрии Калининграда объяснили, для чего демонтируются трамвайные пути на улице Пролетарской напротив башни «Врангель».
По словам председателя комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Антона Романова, демонтаж необходим «для разгрузки транспортного узла вблизи улицы Баранова».
«Где сейчас выделено блоками в районе перекрёстка с улицей Баранова, там появится полоса дополнительная, — сообщил Антон Романов. — При этом габарит в случае решения запуска трамвая на этом стометровом участке сохраняется. Пути сейчас в резерве стоят, так они и будут дальше стоять».
Демонтаж, как уверяет Романов, будет проходить только на том участке, который задействован в рамках благоустройства Каштанового парка.
«Это благоустройство, которое можно потом вернуть и запустить трамвай в реверс», — добавил Антон Романов.
Напомним, что с 1 августа на улице Пролетарской изменилась схема движения транспорта. Как сообщили на сайте администрации Калининградской области, двустороннее движение ввели по всей длине улицы «для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети всего микрорайона Пролетарская — Ген.-лейт. Озерова — Горького».
В рамках подготовки проезжая часть была расширена, а также были установлены дорожные знаки, разделительные столбики и нанесена разметка.