Сыктывкарская школа №16 открывает свои двери после проведения капитального ремонта
Это первая школа среди девяти уже определенных под капремонт в городе, которая сдана подрядчиками.
Со второй четверти ученики вернутся в родные, значительно обновленные стены.
В ходе капитального ремонта проведены отделочные работы, ремонт системы водоснабжения и водоотведения, систем отопления, вентиляции, электроснабжения, системы пожаротушения. Дополнительно проведен капитальный ремонт кровли здания. Все работы завершены в установленные договором сроки.
Помимо того, произведено оснащение в соответствии с современными требованиями пищеблока. В классных кабинетах предусмотрена возможность подключения современного высокотехнологичного оборудования.
В школе оборудованы кабинеты труда и основ безопасности и защиты Родины (ОБЗР). Для кабинетов физики, химии и биологии приобретены цифровые лаборатории и специализированная мебель. Также мебель обновлена и в других учебных классах.
Также школа выступит партнером для школы №38, где также запланирован капитальный ремонт. Составлено расписание уроков с соблюдением санитарных требований.
Также по поручению главы Республики Коми Владимира Уйбы на финансирование дополнительных работ по капремонту школ из республиканского бюджета было выделено 53,9 млн рублей, в том числе 9,6 млн рублей – на школу № 16. Администрация города выражает благодарность Главе Республики Коми, Правительству Республики Коми, а также Минобрнауки региона за содействие.
Напомним, капремонт в школах Сыктывкара идёт в рамках федеральной госпрограммы «Модернизация школьных систем образования».
На станции «Вавиловская» Троицкой линии метро началась отделка внутренних помещений.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Завершена разработка грунта котлована и выполнено соединение платформенного лотка. Активно ведутся монолитные работы — основные конструкции станционного комплекса практически готовы, началась отделка внутренних помещений, в частности тягово-понизительной подстанции. Одновременно осуществляется обратная засыпка котлована, которая выполнена уже на треть», — отметил Василий Десятков.
Строительство станции «Вавиловская» ведется на нечетной стороне Ленинского проспекта в районе примыкания к нему улиц Строителей и Панферова. Ее вестибюль соединят подземным пешеходным переходом с выходами по обе стороны проезжей части.
Сейчас в рамках строительства станции благоустраивают площадки притоннельных сооружений на Ленинском проспекте со стороны соседней станции «Новаторская». Здесь уже частично выполняются работы по асфальтированию и озеленению.
По поручению Сергея Собянина в городе уделяется особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метро.
«Строительный цикл станции “Вавиловская” находится под надзором наших инспекторов. За все время проведено 20 выездных проверок, в ходе которых оценивалось соответствие выполняемых работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации. Для осуществления инструментального контроля по заданию Комитета государственного строительного надзора города Москвы привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз», — добавил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.