Планировка Красного Села не рассчитана на улучшение демографической ситуации
Законодательное собрание Санкт-Петербурга признало официальным запросом обращение группы депутатов, которые обеспокоены недостаточным обеспечением Красного Села детскими дошкольными учреждениями, а также объектами культуры и массового спорта. Они отмечают, что при разработке проектов планировки и межевания застраиваемых кварталов №№7 и А10 (Гатчинское шоссе) предусмотрено строительство детских дошкольных учреждений на треть ниже установленного норматива по количеству мест, учреждений спорта – на 80% ниже норматива, а учреждений культуры вообще не предусмотрено.
Авторы запроса напоминают о том, что в связи с отдаленностью от станций метро доступность учреждений культуры и спорта для жителей Красного Села, в особенности детей, существенно ограничена. «Вместо того, чтобы решить существующие проблемы, проектировщики их усугубили», - считают депутаты.
Улучшение автотранспортного сообщения между населенными пунктами Ленинградской области невозможно без реконструкции вокзалов, создания современных автовокзальных комплексов. В планах Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре и ОАО «Леноблпассажиравтотранс» - продолжение работы по проектированию и строительству транспортно-сервисно-вокзального комплекса в Девяткино, где сейчас располагается областная автостанция «Северная», сообщает пресс-служба правительства региона.
Как рассказал председатель Комитета Леонид Теребнев, осуществлять этот инвестпроект предполагается на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП). С участием Минрегионразвития, ОАО «Евразия-Логистик» возможно софинансирование масштабного проекта по развитию транспортной инфраструктуры Ленобласти. В настоящее время ведутся согласования с метрополитеном, ОЖД о реализации инвестпроекта по строительству транспортно-сервисного вокзального комплекса с элементами бизнес-инфраструктуры в Девяткино.
Также существуют планы строительства или реконструкции 18 вокзальных комплексов в каждом районе области. В числе первых рассматриваются вокзал в Киришах и «авто-водный» вокзал в Кировском районе. В идеале, в области ежегодно надо сдавать в эксплуатацию новый современный вокзальный комплекс.
Системное продвижение проектов по основным направлениям ГЧП, возрождение вокзальных комплексов, создание при них современного сервисного обслуживания, перехватывающих парковок, придорожной транспортно-сервисной структуры – это основа формирования транспортной инфраструктуры области в части организации перевозок пассажиров, - считает Л.Теребнев. - И эта задача будет включена в программу развития транспорта и транспортной инфраструктуры региона на перспективу.