Спорткомплекс «Орион» в Балашихе готовится к открытию
В микрорайоне Железнодорожный на ул. Пионерская Балашихи готовится к открытию спортивный комплекс «Орион», об этом сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
На площадке более 100 рабочих и 5 единиц техники. Продолжаются работы по внутренней отделке помещений, монтажу оборудования, устройству резинового покрытия, установка МАФ на детской площадке, установка бортовых камней на стоянках.
«Хорошо, что "Орион" уже задействован, тут отмечали День города, сейчас проходит чемпионат области. Стадион имеет почти завершенный облик. Осталось внутри еще закончить ряд мероприятий, чтобы дети могли переодеваться, готовиться к тренировкам и соревнованиям. По плану основное здание будет закончено до конца года и самый большой спортивный комплекс Балашихи будет полноценно принимать ребят. Родители смогут привести детей в различные секции – борьба, боевые единоборства, легкая атлетика, футбол, хоккей, теннис, плавание, баскетбол, волейбол. Здесь будет зона притяжения спорта в новом современном формате. Также будут учтены все предложения и замечания тренеров, родителей и детей», — сказал председатель областной думы Игорь Брынцалов после осмотра хода реконструкции спорткомплекса в рамках рабочей поездки.
Работы ведутся по государственной программе Московской области за счет средств бюджета.
Стадион «Орион» построили силами сотрудников Научно-исследовательского технологического института в 1959 году. Он вмещает в себя два плавательных бассейна и спортивных зала, футбольное поле, легкоатлетические дорожки, площадки для волейбола, баскетбола и тенниса, хоккейную коробку.
После ремонта уже открыты для посещения трибуны, поле с подогревом, беговые дорожки, скоро откроется подтрибунное пространство.
Обновленный стадион будет соответствовать современным требованиям.
Метрострой Северной Столицы" получил первый блокоукладчик в рамках договора на поставку техники с АО "Обуховский завод".
Укладчик оснащен гидравлическим приводом вращения рычага с захватом для установки тюбинга, а также специальным пультом управления. Он сможет сооружать тоннели с максимальным диаметром до 11,6 м.
"Техника, которую мы начинаем получать от Обуховского завода, полностью отечественная. Именно на российское производство сегодня делается ставка, когда речь идет о наращивании темпов строительства метро в Санкт-Петербурге", – рассказал генеральный директор АО "Метрострой Северной Столицы" Дмитрий Васильев.
АО "Метрострой Северной Столицы" заключило контракт на поставку двух тоннелепроходческих комплексов диаметром 5,6 м, двух тоннельных наклонных укладчиков с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра в феврале 2023 года. Использовать щиты, которые в скором времени изготовит АО "Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО "Алмаз-Антей" – Обуховский завод", предполагается в производстве горнопроходческих работ на Красносельско-Калининской линии (на участке от станции "Путиловская" до станции "Обводный канал-2" и далее).