Утвержден проект реорганизации части промзоны Соколиная Гора
Утвержден проект планировки территории части производственной зоны Соколиная Гора.
Постановление по этому вопросу подписал Сергей Собянин.
Реорганизуемая территория находится в районе Соколиная Гора. Сейчас большую ее часть занимают склады и другие устаревшие объекты, некоторые из них находятся в неудовлетворительном состоянии.
«На месте устаревших объектов появится современный квартал по программе комплексного развития территорий (КРТ). Изменения коснутся территории площадью 23,99 гектара — вдоль улицы Буракова между шоссе Энтузиастов, проспектом Буденного и железнодорожными путями МЦД-3. Помимо жилья по программе реновации, будут построены школа и детский сад, культурно-досуговый и торговый центры, а также другая необходимая инфраструктура», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
Общая площадь новых объектов составит более 412 тысяч квадратных метров. Кроме того, запланирована реконструкция 2,2 километра прилегающих дорог. Эта работа включает в себя строительство улиц местного значения, обновление улицы Буракова, обустройство парковок для автомобилей, корректировку существующих и организацию новых маршрутов наземного городского транспорта, а также размещение современных остановочных павильонов. Предусмотрено благоустройство и озеленение территории площадью 3,27 гектара.
Специалисты также выполнят работы по инженерному обеспечению этого участка, в том числе запланировано строительство распределительного пункта и девяти трансформаторных подстанций.
Реализация проекта позволит создать комфортные условия для проживания около 3,4 тысячи человек и даст городу более трех тысяч новых рабочих мест.
В мэрии Калининграда объяснили, для чего демонтируются трамвайные пути на улице Пролетарской напротив башни «Врангель».
По словам председателя комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Антона Романова, демонтаж необходим «для разгрузки транспортного узла вблизи улицы Баранова».
«Где сейчас выделено блоками в районе перекрёстка с улицей Баранова, там появится полоса дополнительная, — сообщил Антон Романов. — При этом габарит в случае решения запуска трамвая на этом стометровом участке сохраняется. Пути сейчас в резерве стоят, так они и будут дальше стоять».
Демонтаж, как уверяет Романов, будет проходить только на том участке, который задействован в рамках благоустройства Каштанового парка.
«Это благоустройство, которое можно потом вернуть и запустить трамвай в реверс», — добавил Антон Романов.
Напомним, что с 1 августа на улице Пролетарской изменилась схема движения транспорта. Как сообщили на сайте администрации Калининградской области, двустороннее движение ввели по всей длине улицы «для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети всего микрорайона Пролетарская — Ген.-лейт. Озерова — Горького».
В рамках подготовки проезжая часть была расширена, а также были установлены дорожные знаки, разделительные столбики и нанесена разметка.