В Ленинградской области обсудили разработку мастер-плана городов региона
В целях реализации положений, озвученных в Послании Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации, Комитет градостроительной политики Ленинградской области провел совещание по актуальным вопросам разработки мастер-плана городов региона.
Встреча состоялась в здании Комитета.
Ключевой темой обсуждения стала необходимость синхронизации разрабатываемого мастер-плана с приоритетными направлениями развития страны, обозначенными главой государства. Участники совещания, среди которых были представители крупнейших предприятий региона – Госкорпорации «Росатом» и АО «ХК ЕВРОХИМ», – обсудили механизмы реализации поставленных задач в контексте градостроительной деятельности.
Особое внимание было уделено вопросам развития социальной инфраструктуры, создания комфортной городской среды, обеспечения экологической безопасности и стимулирования экономического роста. Участники встречи сошлись во мнении, что мастер-план должен стать эффективным инструментом для достижения этих целей.
В ходе дискуссии были рассмотрены конкретные предложения по совершенствованию процесса разработки мастер-плана, а также намечены пути дальнейшего взаимодействия между органами власти, бизнесом и общественностью в этом направлении.
В Красногвардейском районе на Новочеркасском проспекте от Заневской до Красногвардейской пл., а также на Красногвардейской площади от Среднеохтинского до Новочеркасского пр. завершены работы по ремонту трамвайных путей.
Протяженность отремонтированных участков составила 3,59 кмоп.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и возобновлено регулярное движение трамваев.
В максимально сжатый срок специалисты подрядной организации провели работы по демонтажу трамвайного полотна. Для обеспечения безопасности хода подвижного состава были уложены рельсы повышенной прочности, а в конструкции применены вибро-шумо прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума на окружающую среду. Рельсы на новом участке укладывались по особой технологии – на монолитном основании. Она позволяет существенно снизить вибрационные нагрузки и повышает общий срок службы трамвайных путей.
Также дорожники уложили порядка 23 тыс. кв. м асфальта в зоне трамвайных путей и на проезжей части.
Как отметили специалисты подрядной организации, менее чем за четыре месяца выполнили весь комплекс работ с надлежащим качеством, так как график ремонта на объектах был тщательно спланирован.
Всего в 2024 году выполнят ремонт трамвайных путей общей протяженностью 21 кмоп.