На строящейся станции «Вавиловская» Троицкой линии метро началась отделка внутренних помещений
На станции «Вавиловская» Троицкой линии метро началась отделка внутренних помещений.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Завершена разработка грунта котлована и выполнено соединение платформенного лотка. Активно ведутся монолитные работы — основные конструкции станционного комплекса практически готовы, началась отделка внутренних помещений, в частности тягово-понизительной подстанции. Одновременно осуществляется обратная засыпка котлована, которая выполнена уже на треть», — отметил Василий Десятков.
Строительство станции «Вавиловская» ведется на нечетной стороне Ленинского проспекта в районе примыкания к нему улиц Строителей и Панферова. Ее вестибюль соединят подземным пешеходным переходом с выходами по обе стороны проезжей части.
Сейчас в рамках строительства станции благоустраивают площадки притоннельных сооружений на Ленинском проспекте со стороны соседней станции «Новаторская». Здесь уже частично выполняются работы по асфальтированию и озеленению.
По поручению Сергея Собянина в городе уделяется особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метро.
«Строительный цикл станции “Вавиловская” находится под надзором наших инспекторов. За все время проведено 20 выездных проверок, в ходе которых оценивалось соответствие выполняемых работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации. Для осуществления инструментального контроля по заданию Комитета государственного строительного надзора города Москвы привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз», — добавил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Продолжается капремонт 2-х гравийных дорог во Всеволожском районе.
От поселка имени Свердлова через Маслово и Оранжерейку до перекрестка к деревне Кузьминка. Первые почти 1,5 км от Оранжерейки в сторону Кузьминки уже стали бетонными, на видео — работа ресайклера. Вобрав в себя воду-добавки-щебень-цемент, он сделал плиту, которая станет основанием для нового асфальта.
В самой Оранжерейке продолжается стройка ливневой канализации. Строители шутят, что делают метро: для устройства специальных лотков отвода воды пришлось сделать глубокие канавы. Впереди в населенных пунктах (помимо асфальта) — освещение и тротуары.
Большая просьба — обращать внимание на ограничение скорости в связи с ремонтом. Знаки стоят не просто так.