Памятник Барклаю-де-Толли, который сносят в Риге, готов принять Калининград
Памятник русскому полководцу Барклаю-де-Толли, который демонтируют власти Риги, готова принять Калининградская область, где покоится его сердце.
Об этом сообщил руководитель региональной Службы госохраны объектов культурного наследия Евгений Маслов.
«Калининградская область, с моей точки зрения, просто обязана на него претендовать, потому что для нас личность Барклая-де-Толли и все, что связано с его памятью, очень важно, — заявил Евгений Маслов. — Я вам хочу заметить, что в перечне первых 12 памятников истории и культуры, взятых под охрану государства в послевоенное время, был и памятник Михаилу Богдановичу Барклаю-де-Толли в поселке Нагорное Черняховского района. Вы, наверное, помните, что памятник там был поставлен по прусским правилам в связи со скоропостижной кончиной полководца в этом месте в 1818 году. Эта история всем известна».
Маслов напомнил, что Барклай-де-Толли возглавлял заграничные походы Русской армии, а скончался 14 мая 1818 года на мызе Штилитцен (сегодня поселок Нагорное Калининградской области).
«Если серьезно подходить к этой личности, то отнюдь не Кутузов и не Александр I, а Михаил Богданович — настоящий отец побед России в Отечественной войне 1812 года, — продолжил Евгений Маслов. — Он как военный министр подготовил страну, вооружил армию, и под его руководством были разработаны все основные планы ведения войны. Выдающаяся личность, может быть, в пятерку главных полководцев России входит!»
По мнению Маслова, с поиском меценатов, готовых оплатить доставку памятника в регион, проблем не будет.
Ранее памятник Михаилу Барклаю-де-Толли предложили забрать власти Эстонии. Как сообщает «Интерфакс», со ссылкой на портал телерадиовещания ERR, руководство муниципалитета Йыгевасте, готово рассмотреть вопрос о переносе в Йыгевесте, где находится место последнего упокоения полководца.
«Это был командир прибалтийского немецко-шотландского происхождения, служивший царской России, — сказал председатель волостного собрания и член парламента Майдо Руусманн. — В то же время важно и то, почему мавзолей находится именно здесь — он владел мызой Йыгевесте и сам хотел здесь жить. И что примечательно в истории: говорят, что это был человек, который выучил эстонский язык».
Согласно решению Рижской думы, принятому 16 октября 2024 года, памятник русскому полководцу будет убран из центра города в течение трех месяцев. Статую после демонтажа планируется вернуть предпринимателю Евгению Гомбергу, по чьей инициативе реплика памятника была установлена на исторический постамент в 2002 году. Скульптурную композицию воссоздал петербургский скульптор, ученик Михаила Аникушина Алексей Мурзин.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» напоминает о том, что на участке реконструкции федеральной автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь в Гатчинском районе Ленинградской области планируется временно ограничить пропускную способность.
С 08:00 22 октября до 18:00 23 октября 2024 года на участке с 67-го по 69-й км, между деревнями Новое Колено и Старое Поддубье, в связи с устройством технологического примыкания выборочно будет вводиться реверсивное движение с ручным регулированием и ограничением скорости до 40 км/ч.
Также с 21 октября до 31 декабря 2024 года на этом участке будут выполняться дорожные работы в полосе отвода и частично на обочине дороги. В связи с чем скорость движения будет ограничена до 70 км/ч.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» убедительно просит водителей быть предельно внимательными при движении по участку, соблюдать требования временных дорожных знаков, не выезжать на обочину в случае затора.
***
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило два государственных контракта на реконструкцию участков дороги Р-23 с 54-го по 59-й км и с 59-го по 68-й км (https://sz.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/707162). Частично дорога будет построена заново, в том числе в обход населенных пунктов, частично дорожники расширят существующее направление трассы с двух до шести полос. В составе участка предстоит возвести путепроводы и разноуровневую развязку на пересечении с региональными дорогами, скотопрогоны в насыпи дороги. Объекты включены в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».