Москва выделила около пяти гектаров земли для реализации масштабных инвестпроектов в ЦАО
В рамках реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП) с начала 2024 года город передал инвесторам и застройщикам три земельных участка для возведения коммерческих и спортивных объектов в центре столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Город предоставил девелоперам в аренду без торгов почти 4,9 гектара земли на территории Центрального административного округа для реализации масштабных инвестиционных проектов — возведения коммерческих и спортивных комплексов. Договоры заключены на пять лет, в течение которых должно завершиться строительство недвижимости общей площадью более 160 тысяч квадратных метров», — рассказал Владимир Ефимов. Почти 92 тысячи квадратных метров спортивных и коммерческих площадей инвестор сможет построить в Хамовниках. Для этого ему предоставили два соседних земельных участка на улице Лужники. Площадь одного составляет 3,8 гектара, а другого — более 0,6 гектара. «Город выделил земельный участок площадью 0,43 гектара для возведения общественно-делового комплекса площадью 70 тысяч квадратных метров около станции метро “Достоевская” в Мещанском районе. Новый объект позволит сформировать в центре столицы многофункциональное пространство и создать рабочие места с хорошей транспортной доступностью», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман. Масштабный инвестиционный проект — это особый статус. Его могут получить, например, производственные комплексы, инновационные центры, социальные учреждения, транспортные, спортивные, деловые и другие объекты. Для их строительства земельные участки передают в аренду без торгов. Это позволяет развивать инфраструктуру столицы и создавать дополнительные рабочие места.
В мэрии Калининграда объяснили, для чего демонтируются трамвайные пути на улице Пролетарской напротив башни «Врангель».
По словам председателя комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Антона Романова, демонтаж необходим «для разгрузки транспортного узла вблизи улицы Баранова».
«Где сейчас выделено блоками в районе перекрёстка с улицей Баранова, там появится полоса дополнительная, — сообщил Антон Романов. — При этом габарит в случае решения запуска трамвая на этом стометровом участке сохраняется. Пути сейчас в резерве стоят, так они и будут дальше стоять».
Демонтаж, как уверяет Романов, будет проходить только на том участке, который задействован в рамках благоустройства Каштанового парка.
«Это благоустройство, которое можно потом вернуть и запустить трамвай в реверс», — добавил Антон Романов.
Напомним, что с 1 августа на улице Пролетарской изменилась схема движения транспорта. Как сообщили на сайте администрации Калининградской области, двустороннее движение ввели по всей длине улицы «для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети всего микрорайона Пролетарская — Ген.-лейт. Озерова — Горького».
В рамках подготовки проезжая часть была расширена, а также были установлены дорожные знаки, разделительные столбики и нанесена разметка.