Московская область. Перекроют доступ
В Подмосковье создадут «черный список» строительных компаний.
В Подмосковье создается комиссия, которая займется расследованием деятельности недобросовестных строительных организаций. В нее войдут представители главного управления региональной безопасности области, правоохранительных органов и специалисты областного стройкомплекса. Распоряжение о создании такой комиссии издал губернатор Московской области Борис Громов.
Эксперты сообщают, что в Московской области жертвами строительных махинаций стали не менее 20 тысяч человек. Одна из распространенных практик, например, состоит в том, что человеку предлагают стать инвестором строящегося жилья, но в итоге компания исчезает, и пайщики остаются ни с чем.
Губернатор Громов заявил, что в последнее время отмечен рост жалоб жителей области на действия нечистоплотных строителей. В той ситуации, когда люди остаются без денег и без жилья, правительство, по словам губернатора, не собирается стоять в стороне. Уже сейчас анализируются поступающие сигналы.
По итогам расследования руководство области обещает составить «черный список». Фигурирующим в нем перекроют доступ в Подмосковье.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
Строительство автобана Москва-Петербург обойдется в 200 млрд рублей.
Стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург ориентировочно составляет 200,7 млрд рублей. Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ, об этом сегодня, 15 сентября, заявил заместитель министра транспорта Александр Мишарин.
По его словам, источники финансирования проекта – средства федерального бюджета, бюджетов Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, внебюджетные средства. Инвесторам, участвующим в реализации инвестиционного проекта, по договору будет предоставлено право эксплуатации участков магистрали на платной основе. Дополнительный доход инвесторам обеспечит развитие придорожного сервиса. В этих целях предлагается передача инвесторам в пользование полосы отвода и придорожной полосы вдоль автомагистрали.
Источник: ИА Regnum
По его словам, источники финансирования проекта – средства федерального бюджета, бюджетов Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, внебюджетные средства. Инвесторам, участвующим в реализации инвестиционного проекта, по договору будет предоставлено право эксплуатации участков магистрали на платной основе. Дополнительный доход инвесторам обеспечит развитие придорожного сервиса. В этих целях предлагается передача инвесторам в пользование полосы отвода и придорожной полосы вдоль автомагистрали.
Источник: ИА Regnum