Автовокзал на западе Мурино в Ленобласти построят к концу 2026 года


24.10.2024 11:30

Новый автовокзал в западной части Мурино в Ленинградской области планируется построить к концу 2026 года.
Об этом сообщили в пресс-службе администрации Ленинградской области.
Вокзал строится в составе транспортно-пересадочного узла "Девяткино" (ТПУ "Девяткино"), инвестором выступает ООО "Стейт", с которым правительство Ленобласти заключило соглашение в 2020 году.
К настоящему времени земельные участки для строительства автовокзала приняты в собственность Ленинградской области.
"КУГИ Ленинградской области заключил договор с ООО "Стейт" на передачу вышеназванного земельного участка инвестору в долгосрочную аренду под строительство автовокзала. ООО "Стейт" проводит работу по заключению договора с подрядной организацией на проектирование автовокзала", — сообщили в пресс-службе администрации Ленобласти.
Ориентировочным сроком окончания проектных работ называется IV квартал 2025 года.
Отмечается, что они проводятся на территории "с тяжёлыми условиями и значительными ограничениями".
Проектировщикам надо учесть расположенные рядом линии метрополитена и его коммуникации, полосы отвода железной дороги, общегородские коммуникации и прочее.
Строительно-монтажные работы придётся вести в условиях большого пассажиропотока.
К строительству инвестор приступит после получения положительного заключения государственной экспертизы. Ориентировочный срок окончания строительства — конец 2026 года.
Автовокзал планируется использовать для автобусов пригородного и междугороднего сообщения. Его строительство и дальнейшая эксплуатация планируется за счёт средств ООО "Стейт", сообщили в пресс-службе администрации Ленобласти.
ТПУ "Девяткино" рядом с одноимённой станцией метро в Мурино ранее называли важным для Ленобласти, поскольку в Мурино сосредоточен самый большой пассажиропоток: порядка 2 тыс. человек в сутки.
Предполагалось построить вокзал ещё в 2021 году, но сроки сдвигались. Власти Ленобласти рассчитывали, что инвестор приступит к строительству ТПУ "Девяткино" в 2023 году.
Реализация ТПУ "Девяткино" была разделена на две очереди. Одноэтажный междугородний и международный автовокзал на территории Западного Мурино хотели построить уже в 2023 году в рамках первой очереди.
Было выделено восемь земельных участков, из которых нужно было сформировать единый — для проектно-изыскательских работ и строительства.
Председатель регионального комитета по транспорту Михаил Присяжнюк на днях заявил, что земельный участок под международный автовокзал сформировали и передали его компании-подрядчику.
Новый автовокзал также планируют построить в Гатчине к 100-летию Ленобласти.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург



21.10.2024 13:00

В Замоскворечье отреставрируют здание с палатами конца XVII — начала XVIII века и конца XVIII — начала XIX века.


Этот объект культурного наследия федерального значения находится по адресу: Черниговский переулок, дом 9/13, строение 2.

«Двухэтажный дом с шестиколонным дорическим портиком в Черниговском переулке — уникальный памятник архитектуры, играющий важную роль в историческом облике одного из старейших районов столицы — Замоскворечья. В его основе одноэтажные каменные палаты на подклете. Фасады украшает богатый лепной декор, в том числе барельефы с изображением муз знания и музыки. Вплоть до 1917 года в здании размещалась частная мужская гимназия В.Д. Косицына. В настоящее время оно нуждается в качественной реставрации. Мосгорнаследием был оформлен акт технического состояния, в соответствии с которым пользователю необходимо было обследовать здание, разработать проект и отреставрировать фасады и интерьеры. Соответствующие работы проведены не были, поэтому мы были вынуждены обратиться в суд, который в полном объеме удовлетворил исковые требования», — рассказал руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.

Пользователь в течение шести месяцев должен разработать проектную документацию на проведение работ по сохранению памятника архитектуры и приспособлению его для современного пользования. Реставрацию необходимо будет провести за 15 месяцев в соответствии с согласованным Мосгорнаследием проектом и выданным разрешением.

В основе здания находятся одноэтажные каменные палаты конца XVII — первой половины XVIII века, построенные во владении капитана лейб-гвардии Преображенского полка Василия Ржевского. В середине XVIII столетия их расширили пристройкой с западной стороны, стилистически не отличающейся от первоначального здания. Обе части подвели под общий карниз. Ниже подклета обустроили подвал.

В конце XVIII века палаты надстроили вторым этажом, а на главном фасаде сделали портик в классицистическом стиле. Здание сильно пострадало в пожаре 1812 года и было восстановлено к 1822 году. В оформлении фасада с шестиколонным портиком, завершенным треугольным фронтоном, на центральном ризалите использовали барочную лепнину.

В 1908 году перестроили парадную лестницу, под частью ризалита устроили подвал, перекрытый сводами Монье. В восточной торцевой части сделали пристройку, выступающую за линию южного фасада, в ней находилась кухня.

С 1909 по 1917 год в главном доме располагалась частная мужская гимназия В.Д. Косицына. После революции в здании была общеобразовательная школа, в годы Великой Отечественной войны — госпиталь, а с 1950-х — детский сад. В 1982 году здесь разместили музей художника Аркадия Пластова. Тогда началась реставрация, после которой здание предоставили Международному фонду славянской письменности и культуры. С 2019 года дом не используется.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента культурного наследия города Москвы, иллюстрация