В Лыткарине приступили к капремонту Дворца культуры «Мир»
В городе Лыткарино на улице Ленина, д. 2а, подрядчик приступил к работам по капитальному ремонту Дворца культуры «Мир», сообщает пресс-служба регионального Минстройкомплекса.
Капитальный ремонт проводится в рамках государственной программы Подмосковья за счет средств бюджета.
«В настоящее время здесь работают 29 человек. Строители проводят демонтажные работы», - отмечается в материале.
Здание было открыто в 1961 году, став образцом архитектурной моды того времени. Его площадь составляет 8202 квадратных метра. В рамках технического задания в здании планируются провести кровельные и фасадные работы, полностью заменят инженерные сети, окна и двери, сантехническое оборудование, проведут внутреннюю отделку помещений, выполнят благоустройство прилегающей территории. Также будет закуплено новое звуковое и световое оборудование.
Завершить работы на объекте планируется в 2025 году.
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.