Ленобласть начинает подготовку к 100-летию
Главные события пройдут в столице региона – Гатчине.
Подготовка получила статус приоритетного проекта.
«Главное – повышение качества жизни людей. Торжества примет столица региона – Гатчина. Ежегодно до 2027 года муниципальный округ будет выделять на реализацию проекта по 700 миллионов рублей, софинансирование от области – еще по 400 миллионов», – подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на оргштабе по проектному управлению.
Среди запланированных работ:
• строительство и ремонт объектов улично-дорожной сети
• ремонт и строительство соцобъектов, в том числе существующего физкультурно-оздоровительного комплекса на Чехова и нового – в Мариенбурге, реконструкция киноконцертного зала «Победа»
• благоустройство общественных территорий, в том числе пространства «Березовые ворота»
• новая спецтехника для более качественной уборки города
• сохранение объектов культурного наследия: Адмиралтейского моста, Трехарочного моста, обелиска и площади Коннетабля, Круглой Риги, дома Ольдерогге, создание пешеходной прогулочной сети в Приоратском парке, реставрационные работы на соборе Петра и Павла
• строительство новых объектов: автовокзала и учреждений культуры, модернизация 7000 метров инженерных сетей.
Опыт Гатчины станет примером для всех туристических городов Ленобласти.
Справка
Проектная инициатива «Гатчина – столица Ленинградской области» реализуется в рамках достижения целей реализации нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». 10 городов Ленинградской области прошли обучение по программе развития туристического потенциала «Гостеприимные города», организованное государственной корпорацией развития «ВЭБ.РФ» и министерством экономического развития Российской Федерации на базе московской школы управления «Сколково».
В Красногвардейском районе на Новочеркасском проспекте от Заневской до Красногвардейской пл., а также на Красногвардейской площади от Среднеохтинского до Новочеркасского пр. завершены работы по ремонту трамвайных путей.
Протяженность отремонтированных участков составила 3,59 кмоп.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и возобновлено регулярное движение трамваев.
В максимально сжатый срок специалисты подрядной организации провели работы по демонтажу трамвайного полотна. Для обеспечения безопасности хода подвижного состава были уложены рельсы повышенной прочности, а в конструкции применены вибро-шумо прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума на окружающую среду. Рельсы на новом участке укладывались по особой технологии – на монолитном основании. Она позволяет существенно снизить вибрационные нагрузки и повышает общий срок службы трамвайных путей.
Также дорожники уложили порядка 23 тыс. кв. м асфальта в зоне трамвайных путей и на проезжей части.
Как отметили специалисты подрядной организации, менее чем за четыре месяца выполнили весь комплекс работ с надлежащим качеством, так как график ремонта на объектах был тщательно спланирован.
Всего в 2024 году выполнят ремонт трамвайных путей общей протяженностью 21 кмоп.