В Калининграде демонтируют трамвайные пути
В мэрии Калининграда объяснили, для чего демонтируются трамвайные пути на улице Пролетарской напротив башни «Врангель».
По словам председателя комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Антона Романова, демонтаж необходим «для разгрузки транспортного узла вблизи улицы Баранова».
«Где сейчас выделено блоками в районе перекрёстка с улицей Баранова, там появится полоса дополнительная, — сообщил Антон Романов. — При этом габарит в случае решения запуска трамвая на этом стометровом участке сохраняется. Пути сейчас в резерве стоят, так они и будут дальше стоять».
Демонтаж, как уверяет Романов, будет проходить только на том участке, который задействован в рамках благоустройства Каштанового парка.
«Это благоустройство, которое можно потом вернуть и запустить трамвай в реверс», — добавил Антон Романов.
Напомним, что с 1 августа на улице Пролетарской изменилась схема движения транспорта. Как сообщили на сайте администрации Калининградской области, двустороннее движение ввели по всей длине улицы «для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети всего микрорайона Пролетарская — Ген.-лейт. Озерова — Горького».
В рамках подготовки проезжая часть была расширена, а также были установлены дорожные знаки, разделительные столбики и нанесена разметка.
С июля по сентябрь 2024 года город опубликовал семь проектов комплексного развития территорий.
Общая площадь реорганизуемых участков составит более 230 гектаров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В третьем квартале этого года опубликовано семь проектов комплексного развития территорий. По ним планируется строительство 5,6 миллиона квадратных метров различной недвижимости. Это будут не только жилые, но и деловые микрорайоны с новыми дорогами, благоустроенными дворами и пешеходными бульварами. Инвестиции в проекты оцениваются почти в 1,3 триллиона рублей, а ежегодный бюджетный эффект составит 27,3 миллиарда рублей. В результате будет создано более 37 тысяч рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Площадки для реализации проектов находятся в Западном, Северном, Юго-Западном и Троицком административных округах. Правообладателям всех участков и расположенных на них объектов недвижимости город направил предложения о заключении договоров о комплексном развитии территорий.
«На участках площадью свыше 230 гектаров в рамках семи проектов КРТ построят 2,3 миллиона квадратных метров жилья, в том числе более 102,4 тысячи квадратных метров — для целей программы реновации и других городских нужд. Помимо этого, здесь возведут 3,3 миллиона квадратных метров общественно-деловой недвижимости, включая образовательные комплексы, гостиницы, а также современные производства», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Самым крупным из опубликованных в третьем квартале стал проект реорганизации трех участков бывшей промзоны «Магистральные улицы» общей площадью 73,62 гектара. Здесь возведут более 3,2 миллиона квадратных метров недвижимости и создадут свыше 35,5 тысячи рабочих мест.
По программе комплексного развития территорий создают многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промышленных зон и неэффективно используемых участков проектируют дороги, комфортное жилье и всю необходимую инфраструктуру. Сейчас в Москве на разных стадиях реализации находится 236 проектов КРТ общей площадью более 3,1 тысячи гектаров.