В Калининграде демонтируют трамвайные пути
В мэрии Калининграда объяснили, для чего демонтируются трамвайные пути на улице Пролетарской напротив башни «Врангель».
По словам председателя комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Антона Романова, демонтаж необходим «для разгрузки транспортного узла вблизи улицы Баранова».
«Где сейчас выделено блоками в районе перекрёстка с улицей Баранова, там появится полоса дополнительная, — сообщил Антон Романов. — При этом габарит в случае решения запуска трамвая на этом стометровом участке сохраняется. Пути сейчас в резерве стоят, так они и будут дальше стоять».
Демонтаж, как уверяет Романов, будет проходить только на том участке, который задействован в рамках благоустройства Каштанового парка.
«Это благоустройство, которое можно потом вернуть и запустить трамвай в реверс», — добавил Антон Романов.
Напомним, что с 1 августа на улице Пролетарской изменилась схема движения транспорта. Как сообщили на сайте администрации Калининградской области, двустороннее движение ввели по всей длине улицы «для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети всего микрорайона Пролетарская — Ген.-лейт. Озерова — Горького».
В рамках подготовки проезжая часть была расширена, а также были установлены дорожные знаки, разделительные столбики и нанесена разметка.
В Мытищах на Пироговском шоссе приступили к укладке асфальта на новом путепроводе через железную дорогу Ярославского направления МЖД.
Работы проводятся по правой стороне искусственного сооружения, затем строители приступят к обновлению дорожного покрытия на левой стороне. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Новый путепровод будет состоять из двух частей, на каждой из которых обустроят по две полосы движения. Его длина составит около 80 метров. Работы проводятся в рамках реконструкции Пироговского шоссе, открыть движение по реконструированному участку планируется в конце декабря этого года», - отметил заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Параллельно продолжается переустройство сетей связи, ведется устройство автоматизированной системы управления дорожным движением и линий освещения. На участке от путепровода через железную дорогу до примыкания к Мытищинской хорде приступили к устройству щебеночно-песчаной смеси для последующей укладки асфальтового покрытия.
Реализация проекта позволит существенно улучшить дорожную ситуацию на Пироговском шоссе, обеспечить выезд на Мытищинскую хорду, а также обеспечить транспортную доступность близлежащих жилых кварталов, в том числе, строящегося ЖК «Мытищи Парк».