В Калининграде демонтируют трамвайные пути
В мэрии Калининграда объяснили, для чего демонтируются трамвайные пути на улице Пролетарской напротив башни «Врангель».
По словам председателя комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Антона Романова, демонтаж необходим «для разгрузки транспортного узла вблизи улицы Баранова».
«Где сейчас выделено блоками в районе перекрёстка с улицей Баранова, там появится полоса дополнительная, — сообщил Антон Романов. — При этом габарит в случае решения запуска трамвая на этом стометровом участке сохраняется. Пути сейчас в резерве стоят, так они и будут дальше стоять».
Демонтаж, как уверяет Романов, будет проходить только на том участке, который задействован в рамках благоустройства Каштанового парка.
«Это благоустройство, которое можно потом вернуть и запустить трамвай в реверс», — добавил Антон Романов.
Напомним, что с 1 августа на улице Пролетарской изменилась схема движения транспорта. Как сообщили на сайте администрации Калининградской области, двустороннее движение ввели по всей длине улицы «для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети всего микрорайона Пролетарская — Ген.-лейт. Озерова — Горького».
В рамках подготовки проезжая часть была расширена, а также были установлены дорожные знаки, разделительные столбики и нанесена разметка.
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев во время рабочей поездки по Московской области ознакомился с ходом строительных работ на двух заводах для энергетической утилизации отходов – «Тимохово» и «Свистягино».
Строительная готовность завода «Свистягино» составляет 92%. Планируется его ввод в эксплуатацию уже в этом году. Сроки запуска заводов по энергетической утилизации отходов неоднократно переносились, и, как отметил вице-премьер, необходимо разобраться со всеми проблемами, препятствующими их вводу в эксплуатацию, не допустить очередного изменения сроков.
Реализацией проектов по строительству заводов для энергетической утилизации твёрдых коммунальных отходов занимается компания «РТ-Инвест».
«В Московской области и Республике Татарстан строятся пять предприятий общей мощностью более 3 млн т. Совокупный объём инвестиций составляет 188 млрд рублей. Правительство оказывало проектам господдержку», – подчеркнул Дмитрий Патрушев.