«Метрострой Северной Столицы» получил первый блокоукладчик
Метрострой Северной Столицы" получил первый блокоукладчик в рамках договора на поставку техники с АО "Обуховский завод".
Укладчик оснащен гидравлическим приводом вращения рычага с захватом для установки тюбинга, а также специальным пультом управления. Он сможет сооружать тоннели с максимальным диаметром до 11,6 м.
"Техника, которую мы начинаем получать от Обуховского завода, полностью отечественная. Именно на российское производство сегодня делается ставка, когда речь идет о наращивании темпов строительства метро в Санкт-Петербурге", – рассказал генеральный директор АО "Метрострой Северной Столицы" Дмитрий Васильев.
АО "Метрострой Северной Столицы" заключило контракт на поставку двух тоннелепроходческих комплексов диаметром 5,6 м, двух тоннельных наклонных укладчиков с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра в феврале 2023 года. Использовать щиты, которые в скором времени изготовит АО "Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО "Алмаз-Антей" – Обуховский завод", предполагается в производстве горнопроходческих работ на Красносельско-Калининской линии (на участке от станции "Путиловская" до станции "Обводный канал-2" и далее).
По улице Заводской в Сыктывкаре начато обустройство тротуаров от улицы Кирова до улицы Советской.
Строительные работы будут идти в два этапа. В этом году тротуар построят по нечётной стороне (290 метров) и чётной (190 метров), в следующем – оставшуюся часть по чётной стороне (200 метров). Срок окончания работ по муниципальному контракту – июнь следующего года включительно.
Напомним, в 2023 году улица Заводская была отремонтирована по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», общая протяжённость ремонта составила 1,3 км, в том числе был обустроен тротуар в частом секторе. В этом году продолжено строительство тротуаров вдоль улицы Заводской – на отрезке между улицами Кирова и Советской, что важно с учётом расположенных в непосредственной близости различных организаций и учреждений.