В Пушкине установили символ добра и мира
В Пушкине во дворе 406 гимназии установили двухметровый бронзовый «Одуванчик».
Двухметровая скульптура появилась при поддержке регионального отделения Народного фронта.
Монумент состоит из раскрытых ладоней, которые образуют форму шара. По задумке организаторов, арт-объект должен ежедневно напоминать молодежи о принципах дружбы и единства.
«Важно, чтобы дети воспитывались в ощущении доброты, благодарности, желания делать добрые дела. А школа моя родная – здесь училась я, здесь учатся трое моих детей», – цитирует руководителя регионального исполкома Народного фронта Екатерину Машкову телеканал «Санкт-Петербург».
На торжественной церемонии открытия памятника присутствовали депутаты Законодательного собрания Петербурга и скульптор, автор проекта – Григорий Потоцкий. В Петербурге это – уже не первый подобный памятник. Такой цветок растет, например, в аэропорту Пулково.
«Пока мы добрые, земля будет, но дунь на одуванчик, он рассыпался, все погибло. А он просачивается сотнями других одуванчиков. Доброта неубиваема – это главный смысл. И уже в этом месяце будет 70 одуванчиков по всему миру», – рассказал скульптор Григорий Потоцкий.
Эта скульптура – международный символ. Первый «Одуванчик» установили в 2007 году в Таллине. Сейчас цветок «растет» в 35 странах, в том числе, Китае, Мексике, Австрии, Болгарии и других.
В Красногвардейском районе на Новочеркасском проспекте от Заневской до Красногвардейской пл., а также на Красногвардейской площади от Среднеохтинского до Новочеркасского пр. завершены работы по ремонту трамвайных путей.
Протяженность отремонтированных участков составила 3,59 кмоп.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и возобновлено регулярное движение трамваев.
В максимально сжатый срок специалисты подрядной организации провели работы по демонтажу трамвайного полотна. Для обеспечения безопасности хода подвижного состава были уложены рельсы повышенной прочности, а в конструкции применены вибро-шумо прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума на окружающую среду. Рельсы на новом участке укладывались по особой технологии – на монолитном основании. Она позволяет существенно снизить вибрационные нагрузки и повышает общий срок службы трамвайных путей.
Также дорожники уложили порядка 23 тыс. кв. м асфальта в зоне трамвайных путей и на проезжей части.
Как отметили специалисты подрядной организации, менее чем за четыре месяца выполнили весь комплекс работ с надлежащим качеством, так как график ремонта на объектах был тщательно спланирован.
Всего в 2024 году выполнят ремонт трамвайных путей общей протяженностью 21 кмоп.