В Ленинградской области выберут лучший проект Мемориала участникам СВО
Союзом Художников Ленинградской области проводится мероприятие по подготовке конкурса на создание Мемориала погибшим участникам специальной военной операции Ленинградской области.
24 октября 2024 года во Дворце Искусств Ленинградской области «Артло» состоится рабочая встреча с потенциальными участниками Конкурса, а также с участием представителей Фонда, Комитета по сохранению культурного наследия Ленинградской области и Комитета общественных коммуникаций Ленинградской области для обсуждения итоговых проектов конкурса.
Напомним, что целью конкурса является создание эскизного предложения и эскизного проекта Мемориала, который планируется разместить в парке Оккервиль города Кудрово Всеволожского района Ленинградской области.
Конкурс проводился в 2 этапа. В нем приняли участие как отдельные мастера, так и творческие коллективы – скульпторы, художники, архитекторы и дизайнеры. Всего на первый этап было представлено 13 эскизных предложений, из которых во второй тур прошли 4 проекта.
В августе экспертный совет рассмотрел финальные проекты, однако, посчитал их недостаточно проработанными. В результате конкурс был признан состоявшимся, но победителя выявить не удалось.Было принято решение возобновить конкурс и провести его повторно.
Организаторы конкурса надеются, что повторное проведение мероприятия позволит отобрать лучший проект Мемориала, который станет достойным местом памяти о погибших участниках СВО из Ленинградской области! Желаем удачи всем участникам!
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.