Петербург первым в стране внедрил 3D-печать в энергетике
По итогам первого года применения аддитивных технологий в теплоэнергетике ГУП «ТЭК СПб» изготовило 200 деталей оборудования для котельных способом 3D печати.
За год на предприятии произведено более 210 единиц продукции 49 наименований. Среди выпускаемых деталей – механические комплектующие для автоматических горелок, крыльчатки охлаждения, торцевые уплотнения, уплотнительные кольца для насосов и другие запчасти.
3D-принтеры позволяют теплоэнергетикам создавать снятые с производства и недоступные импортные запасные части, менять их вне целого комплекта, избегать простоя оборудования. Так минимизируется зависимость от поставщиков и логистики, сокращается время ремонта. За год 3D-печать позволила сохранить порядка 20 единиц оборудования. Запчасти подтвердили свою надежность при длительной эксплуатации.
«Инновационные проекты петербургских энергетиков решают поставленные Президентом России задачи по достижению технологического суверенитета страны. Способствуют импортозамещению. Внедрение новых технологий в жизнеобеспечивающих сферах способствует повышению комфорта горожан, что соответствует приоритетам развития города на ближайшие годы. Речь о таких отраслях, как промышленность, здравоохранение, общественный транспорт, образование и наука, забота о детях и людях «серебряного возраста»», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что новый способ производства комплектующих для теплоэнергетики уже повысил надежность теплоснабжения полумиллиона петербуржцев. Использование 3D-печати позволило оперативно и своевременно провести ремонт на источниках, снабжающих теплом и горячей водой 1940 зданий, в том числе 980 жилых домов, 170 детских садов, школ, больниц и других социальных учреждений.
При производстве деталей с помощью 3D-принтеров специалисты ГУП «ТЭК СПб» создают все запасные части с нуля. Эскизы строятся на основе ранее изготовленных, старых, а иногда и сломанных запчастей. Затем разрабатывается 3D-модель, которая загружается в специальную программу. Для печати необходимо задать до 600 параметров – каждый из них, как и материал для печати, подбирается под конкретную деталь. Принтер работает со скоростью 600 мм/сек, а печать занимает от 20 минут до нескольких часов. Так, порядка 16 часов ушло на производство крыльчатки охлаждения диаметром 35 сантиметров. Деталь успешно эксплуатируется в составе оборудования Приморской котельной.
В Ленинградской области утвержден план мероприятий по подготовке ДРСУ к работе зимой, идет поставка новой спецтехники и противогололедных материалов.
«С января в Ленобласти заработает одно большое ГБУ «Ленавтодор», объединяющее все ДРСУ региона. Уже сейчас в рамках подготовки к зиме идут централизованные закупки запчастей и материалов. Ведется поставка противогололедных материалов. Уже заготовлено 38 тысяч тонн соли, 153 тысячи кубометров песко-соляной смеси, 181 тысяча кубометров песка. В 2024 году за счет лизинга расширился парк спецтехники. В регионе заключены договоры лизинга на общую сумму 2,87 млрд. руб. на поставку техники и дополнительного оборудования. Поставлены рециклеры асфальтобетона, экскаваторы-погрузчики, автогрейдер, прочая спецтехника и оборудование», – подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов.
В ГКУ «Ленавтодор» работает круглосуточная диспетчерская служба 8 (812) 660-46-47, которая осуществляет оперативное взаимодействие между участками ДРСУ, МЧС, ГАИ, муниципальными администрациями и жителями. В режиме реального времени будет вестись мониторинг на автомобильных дорогах регионального значения с помощью веб-камер на постах контроля метеоусловий. Планируется круглосуточное представление сведений о состоянии проезда и количестве задействованной техники. При получении информации о снежных заносах или скользкости будет оперативно начинаться работа.
Как добавили в комитете по строительству Ленинградской области, там, где это необходимо, на строящихся объектах обеспечена готовность к отопительному периоду 2024-2025 годов по временным или постоянным схемам.
Справка
Протяженность автодорог регионального значения в Ленинградской области — более 9 тысяч км, протяженность тротуаров вдоль региональных автодорог – 3,2 тыс. км, протяженность искусственного освещения на автодорогах –284 тыс. п.м, количество мостов – 561.