Освещение крупного жилого массива рядом со сквером Катерников - один из важных проектов комплексного развития инфраструктуры Кронштадта
На острове Котлин в жилом квартале, расположенном рядом со сквером Катерников - между Кронштадтским и Цитадельским шоссе, улицами Гидростроителей и Литке, будет установлено уличное освещение.
Ранее в этом квартале, где проживают 3 тысячи человек, его не было.
«Создание комфортной городской среды - один из десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года наряду с развитием промышленности, здравоохранения, общественного транспорта, образования и науки, заботой о детях и людях «серебряного возраста», внедрением новых технологий и масштабными строительными проектами. Один из таких мегапроектов - «Остров фортов». Проект создания туристско-рекреационного кластера в Кронштадте реализуется по поручению Президента России и подразумевает не только реставрацию памятников, строительство музейных объектов и обустройство общественных пространств, но и комплексное развитие всей инфраструктуры острова Котлин – инженерной, транспортной, социальной. В том числе – реализацию проектов по установке и модернизации освещения жилых кварталов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Фонари в квартале рядом со сквером Катерников установят вдоль пешеходных дорожек, ведущих в том числе к социальным учреждениям. Также светильники разместят на внутренних территориях двух детских садов и школы. Кроме того, современное освещение появится на 8 детских и 6 спортивных площадках и зонах отдыха.
В целом будет установлено 285 опор, смонтировано 457 светильников и 8 прожекторов, проложено более 10 км кабельной линии. В настоящее время идут работы по бурению и установке закладных деталей фундамента для дальнейшего монтажа опор наружного освещения. Плановый срок окончания работ - IV квартал 2025 года.
За последние пять лет Кронштадт стал светлее на сотни светильников. В 2024 году запланировано реконструировать освещение на улице Зосимова - в квартале, ограниченном улицами Владимирской, Зосимова, Гражданской, Посадской, а также построить освещение на улице Осокина.
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.