В Приморском районе построят крупное деревообрабатывающее производство, работающее по современным экологическим стандартам
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства было поддержано предоставление инвестору земельного участка для создания современного экологичного деревообрабатывающего производства.
Оно разместится в Приморском районе в муниципальном округе Лахта-Ольгино на улице 3-я Конная Лахта. Индустрия деревообработки имеет дело с натуральным исходным сырьем. Предприятие будет работать по современным природоохранным стандартам.
«Один из 10 приоритетов Петербурга, которые мы определили, – «Передовая промышленность и развитие предпринимательства». Ранее мы присвоили этому объекту статус масштабного инвестиционного проекта. Соглашение между городом и инвестором подписано. Создание нового предприятия будет содействовать развитию деревообрабатывающей отрасли и выполнению программ импортозамещения», - отметил глава города.
Инвестор построит высокотехнологичный завод по производству дверей и деревянных отделочных панелей типового и индивидуального назначения на площади более 43 тысяч кв. метров. Планируется строительство цехов: подготовки комплектующих, декоративных покрытий, ремонта оборудования, производственного цеха и лаборатории контроля качества и других помещений.
«Продукция предприятия будет востребована во многих отраслях народного хозяйства и среди населения. Проект имеет большое значение для экономики Петербурга и страны в целом. Это вклад в решение поставленной Президентом задачи по достижению технологического лидерства», - сказал Александр Беглов.
Губернатор подчеркнул, что в последние годы наблюдается значительный интерес бизнеса к созданию высокотехнологичных производств. Город всецело поддерживаем такие начинания.
В Красногвардейском районе на Новочеркасском проспекте от Заневской до Красногвардейской пл., а также на Красногвардейской площади от Среднеохтинского до Новочеркасского пр. завершены работы по ремонту трамвайных путей.
Протяженность отремонтированных участков составила 3,59 кмоп.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и возобновлено регулярное движение трамваев.
В максимально сжатый срок специалисты подрядной организации провели работы по демонтажу трамвайного полотна. Для обеспечения безопасности хода подвижного состава были уложены рельсы повышенной прочности, а в конструкции применены вибро-шумо прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума на окружающую среду. Рельсы на новом участке укладывались по особой технологии – на монолитном основании. Она позволяет существенно снизить вибрационные нагрузки и повышает общий срок службы трамвайных путей.
Также дорожники уложили порядка 23 тыс. кв. м асфальта в зоне трамвайных путей и на проезжей части.
Как отметили специалисты подрядной организации, менее чем за четыре месяца выполнили весь комплекс работ с надлежащим качеством, так как график ремонта на объектах был тщательно спланирован.
Всего в 2024 году выполнят ремонт трамвайных путей общей протяженностью 21 кмоп.