Проектируемые улицы и развязки обеспечат надежную связь новых кварталов жилой застройки с соседними районами
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены четыре проекта планировки территорий, расширяющие возможности улично-дорожной сети в нескольких районах города.
«Дороги – это кровеносные сосуды, от которых напрямую зависит повседневная жизнь города. Застраиваются новые территории, бывшие промзоны становятся жилыми кварталами. Чтобы жизнь там соответствовала петербургскому стандарту, надо прокладывать новые улицы, создавать надежные транспортные связи между районами. Один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы – формирование системы удобных путей передвижения и развитие общественного транспорта», - отметил Александр Беглов.
В Центральном районе улица будет проложена вокруг Собора Федоровской иконы Божией матери – объекта культурного наследия федерального значения. Еще один новый проезд позволит доехать от собора до Товарного переулка. Эти два объекта важны в контексте строительства терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург – Москва. Под железнодорожными путями московского направления запланирован тоннель, связывающий Товарный переулок и улицу Черняховского.
Утвержден проект планировки территории для размещения транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения на границе Невского и Красногвардейского районов. На первом этапе путепровод через железнодорожные пути соединит два проспекта – Союзный в Невском районе и Энергетиков в Красногвардейском. Затем будут построены съезды с ШМСД на ставшую единой магистраль. Новая развязка улучшит транспортную ситуацию не только на правом берегу Невы, но и в целом в городе. Она обеспечит удобный выезд на строящийся Большой Смоленский мост, благодаря чему время на пересечение Невы сократится в разы.
Два новых объекта улично-дорожной сети будут построены в Приморском районе и безвозмездно переданы городу застройщиками. Очередной участок Шуваловского проспекта длиной более километра протянется от Парашютной улицы до Орлово-Денисовского проспекта. Здесь обустроят по три автомобильные полосы в каждом направлении. Этот отрезок продолжит формирование магистрали, призванной обеспечить широтную транспортную связь в северной части города - между Приморским, Выборгским и Калининским районами.
Верхне-Каменская улица соединит Плесецкую улицу с перспективным продолжением проспекта Авиаконструкторов. Этот участок активно застраивается крупными жилыми кварталами. Их нужно обеспечить объектами социальной и дорожно-транспортной инфраструктуры одновременно с вводом жилья. Застройщик уже завершил первый этап строительства новой дороги. После ввода ее в эксплуатацию здесь будет ходить общественный транспорт.
В Замоскворечье отреставрируют здание с палатами конца XVII — начала XVIII века и конца XVIII — начала XIX века.
Этот объект культурного наследия федерального значения находится по адресу: Черниговский переулок, дом 9/13, строение 2.
«Двухэтажный дом с шестиколонным дорическим портиком в Черниговском переулке — уникальный памятник архитектуры, играющий важную роль в историческом облике одного из старейших районов столицы — Замоскворечья. В его основе одноэтажные каменные палаты на подклете. Фасады украшает богатый лепной декор, в том числе барельефы с изображением муз знания и музыки. Вплоть до 1917 года в здании размещалась частная мужская гимназия В.Д. Косицына. В настоящее время оно нуждается в качественной реставрации. Мосгорнаследием был оформлен акт технического состояния, в соответствии с которым пользователю необходимо было обследовать здание, разработать проект и отреставрировать фасады и интерьеры. Соответствующие работы проведены не были, поэтому мы были вынуждены обратиться в суд, который в полном объеме удовлетворил исковые требования», — рассказал руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
Пользователь в течение шести месяцев должен разработать проектную документацию на проведение работ по сохранению памятника архитектуры и приспособлению его для современного пользования. Реставрацию необходимо будет провести за 15 месяцев в соответствии с согласованным Мосгорнаследием проектом и выданным разрешением.
В основе здания находятся одноэтажные каменные палаты конца XVII — первой половины XVIII века, построенные во владении капитана лейб-гвардии Преображенского полка Василия Ржевского. В середине XVIII столетия их расширили пристройкой с западной стороны, стилистически не отличающейся от первоначального здания. Обе части подвели под общий карниз. Ниже подклета обустроили подвал.
В конце XVIII века палаты надстроили вторым этажом, а на главном фасаде сделали портик в классицистическом стиле. Здание сильно пострадало в пожаре 1812 года и было восстановлено к 1822 году. В оформлении фасада с шестиколонным портиком, завершенным треугольным фронтоном, на центральном ризалите использовали барочную лепнину.
В 1908 году перестроили парадную лестницу, под частью ризалита устроили подвал, перекрытый сводами Монье. В восточной торцевой части сделали пристройку, выступающую за линию южного фасада, в ней находилась кухня.
С 1909 по 1917 год в главном доме располагалась частная мужская гимназия В.Д. Косицына. После революции в здании была общеобразовательная школа, в годы Великой Отечественной войны — госпиталь, а с 1950-х — детский сад. В 1982 году здесь разместили музей художника Аркадия Пластова. Тогда началась реставрация, после которой здание предоставили Международному фонду славянской письменности и культуры. С 2019 года дом не используется.