В двух зданиях гимназии №587 на Будапештской и Пловдивской улицах ускорят ремонт бассейнов
С просьбой об ускорении ремонта школьных бассейнов к губернатору Александру Беглову обратилась жительница Фрунзенского района во время личного приёма граждан, который он провел в приемной Президента России в СЗФО по поручению главы государства.
В гимназии №587 Фрунзенского района, в которой учатся 1282 ребенка, накоплен богатый опыт интеграции общего и дополнительного образования. Наряду с музыкальным образовательным профилем она известна своим спортивным ядром. Гимназия имеет два корпуса: на Будапештской и Пловдивской улицах. В обоих расположены бассейны, которые сейчас на ремонте.
Александр Беглов поручил главе администрации Фрунзенского района принять меры по ускорению ремонта бассейнов и доложить о выполнении до 29 августа 2025 года. Также он дал поручение провести инвентаризацию всех бассейнов в школах и детских садах города.
Губернатор напомнил, что в соответствии с одним из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие пять лет – «Все возможности – детям» все школы строятся с двумя бассейнами, спортивными и театральными залами, мастерскими, балетными и медиастудиями. В следующем году стартует масштабная программа обновления школ, построенных в1960–1980-е годы, для приведения их в соответствие с городскими образовательными стандартами.
На сегодняшний день во Фрунзенском районе действующие бассейны есть в лицее №226 на Южном шоссе, школах №492 и №305. Также на территории района работают спортивные секции, в которых есть группы по плаванию.
В Красногвардейском районе на Новочеркасском проспекте от Заневской до Красногвардейской пл., а также на Красногвардейской площади от Среднеохтинского до Новочеркасского пр. завершены работы по ремонту трамвайных путей.
Протяженность отремонтированных участков составила 3,59 кмоп.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и возобновлено регулярное движение трамваев.
В максимально сжатый срок специалисты подрядной организации провели работы по демонтажу трамвайного полотна. Для обеспечения безопасности хода подвижного состава были уложены рельсы повышенной прочности, а в конструкции применены вибро-шумо прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума на окружающую среду. Рельсы на новом участке укладывались по особой технологии – на монолитном основании. Она позволяет существенно снизить вибрационные нагрузки и повышает общий срок службы трамвайных путей.
Также дорожники уложили порядка 23 тыс. кв. м асфальта в зоне трамвайных путей и на проезжей части.
Как отметили специалисты подрядной организации, менее чем за четыре месяца выполнили весь комплекс работ с надлежащим качеством, так как график ремонта на объектах был тщательно спланирован.
Всего в 2024 году выполнят ремонт трамвайных путей общей протяженностью 21 кмоп.