Новый скейт-парк обустроили рядом со станцией метро «Физтех» в Москве
Возле станции метро «Физтех» оборудовали скейт-парк площадью 950 квадратных метров.
Он находится рядом с домом 2, корпусом 1 на Челобитьевском шоссе. Помимо удобных подходов и подъездов к станции метро, специалисты создали в районе комфортные условия для отдыха и занятий спортом.
В комплексе городского хозяйства Москвы рассказали, что скейт-парк состоит из трех функциональных пространств, рассчитанных как на новичков, так и на профессионалов. Все фигуры оснастили поручнями безопасности, оборудование соответствует требованиям национального стандарта.
«Поделить скейт-парк на три части было решено для того, чтобы начинающие и прогрессирующие спортсмены разных дисциплин могли практиковать свои навыки, обмениваться опытом и готовиться к различным соревнованиям. Предпочитающие уличный стиль катания здесь] могут оттачивать технику приемов в модульной многофункциональной секции, любители сальто с вращением будут тренироваться в зоне разгонных конструкций, а те, кто выбирает заезды по бетонным волнам, по достоинству оценят радиусную чашу, которая представляет собой бетонный бассейн», — отметил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Первое пространство представляет собой чашу (пул) из высокопрочного бетона. Она состоит из двух окружностей, разных по глубине. Это обеспечит спортсменам хорошую инерцию. Такой элемент популярен среди любителей экстремальных видов спорта. Здесь могут тренироваться скейтбордисты, мастера самокатного спорта и велосипедисты BMX.
Развить или отточить навыки в дисциплине «Стрит» поможет второе пространство с модульными конструкциями, имитирующими уличные препятствия, — разгонками, скатами, фанбоксом с грайндбоксом и поручнем. Это возвышения, прямые и наклонные элементы, позволяющие набирать необходимую скорость, выполнять трюки и приземляться. Для детей обустроили свободное учебное пространство с мэнуалбоксом и рейлом — платформой с одной перилой, на которой можно выучить набор базовых приемов.
Третье пространство предназначено для амплитудных трюков в воздухе и представлено конфигурацией из разгонной секции и флайбокса (специального трамплина). Модульные конструкции все больше предпочитают спортсмены из дисциплины «Парк», каркасные фигуры позволяют им тренироваться с комфортом.
Тренироваться в новом скейт-парке сможет любой желающий. Рядом с ним обустроили две зоны отдыха с оригинальными навесами, дизайнерскими скамейками и урнами. Пространство освещает 19 уличных торшеров двух видов. Кроме того, для спортсменов установили 11 велопарковок.
В ходе рабочего объезда Адмиралтейского района губернатор Александр Беглов провел выездное совещание, посвященное проектированию новой улично-дорожной сети в южной части района.
В последние годы здесь ведется активное жилищное строительство, формирующее новые транспортные потребности у жителей.
«Удобный общественный транспорт, строительство новых дорог – один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. Магистрали нужно строить не только в новых районах, но и в кварталах исторического центра, многие из которых в последнее время динамично развиваются и буквально переживают второе рождение. Это в полной мере относится к территориям к югу от бывшего Варшавского вокзала. Мы приступили к проектированию новых магистралей, составляем планы по модернизации уже существующих улиц. Они позволят новоселам Адмиралтейского района комфортно добираться до своих домов и на новом уровне обеспечат транзит транспортных потоков», - отметил Александр Беглов.
Запланировано строительство Альбуминной улицы на участке от улицы Красуцкого до Митрофаньевского шоссе. Будут соединены два существующих участка Малой Митрофаньевской улицы, которая получит полноценный перекресток с Парфеновской улицей. Западную часть Малой Митрофаньевской расширят до четырех полос. Разрабатывается проект продолжения Парфеновской улицы от Малой Митрофаньевской до Ташкентской улицы в соседнем Московском районе.
В более отдаленной перспективе – пробивка нового участка Киевской улицы к юго-западу от Балтийского вокзала и продолжение Новоизмайловского проспекта до Малой Митрофаньевской улицы, а также реконструкция набережных Обводного канала.