Проект благоустройства набережной Красный берег в Старой Руссе разработают к январю 2025 года
Администрация Старорусского района объявила электронный аукцион на разработку проектно-сметной документации для благоустройства набережной Красный берег в Старой Руссе.
На эти работы выделили 7 млн рублей. Документы должны быть подготовлены к 13 января 2025 года, а благоустройство планируется завершить до конца следующего года.
Напомним, в этом году Старая Русса в четвёртый раз одержала победу во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях с концепцией благоустройства набережной Красный берег. Она находится напротив ранее благоустроенного участка набережной Достоевского вдоль реки Полисти.
По словам главы района Елены Комаровой, рушане давно хотели создать здесь пространство для тихого отдыха. Пока здесь просто заросшая травой территория.
Концепция обновления набережной, разработанная в Центре развития городской среды Новгородской области, получила наименование «На берегу тихой реки» – по названию картины старорусского художника Николая Локотькова.
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.