Гибридные цифровые права
ВТБ первым из российских банков приобрел гибридные цифровые права (ГЦП), обеспеченные поставками отечественного оборудования.
Эта сделка – первый шаг к созданию маркетплейса импортозамещенных технологических решений. Подписание сделки состоялось в рамках форума FINOPOLIS 2024.
Гибридные цифровые права объединяют классические цифровые финансовые активы (ЦФА) и утилитарные цифровые права (УЦП). В данном случае эмитентом выступает производитель, который при продаже гибридных цифровых прав получает аванс на изготовление продукции и поставку. Инвестор, приобретая эти активы, может либо получить заявленную продукцию, либо заработать на увеличении ее стоимости при перепродаже. Инструмент позволяет диверсифицировать инвестиционный портфель через приобретение токенизированных реальных активов.
«Сегодня крупный российский бизнес заинтересован в импортозамещении своей технологической базы. ВТБ как один из крупнейших банков страны шире смотрит на саму задачу перехода компаний на отечественные решения. Мы видим своей стратегической целью поддержку бизнеса и заботу о производителях таких решений, и потому рассматриваем различные варианты закупок у таких компаний. Также мы видим тренд на токенизацию активов реального мира (Real world assets/RWA) и гибридные цифровые права для закупок это самый подходящий и выгодный инструмент: производители при их продаже получают гарантированный аванс за товар, а инвесторы – гибкий финансовый актив, гарантирующий поставку товара и при этом защищенный от убытков», – рассказал Вадим Кулик заместитель Президента-Председателя Правления ВТБ.
В рамках дебютной сделки ВТБ приобрёл 40 ГЦП на сумму 1,6 млн рублей, удостоверяющих поставку планшетов KVADRA_T. Эмитентом ЦФА выступила компания YADRO (входит в «ИКС Холдинг») – ведущий российский разработчик и производитель вычислительной техники, выпуск ЦФА прошёл на платформе «Мастерчейн». Срок размещения ГЦП – 2 месяца, что означает, что банк получит 40 планшетов после погашения активов.
По итогам 2024 года количество выпусков ЦФА в России превысило 700 штук, их совокупный объём достиг 450 млрд рублей.
В Пушкинском районе полным ходом идет строительство Южной широтной магистрали.
В связи с работами по сооружению путепровода в створе Петербургского шоссе с 15 октября 2024 года по 15 апреля 2026 года будет ограничено движение транспорта на участке шоссе от Детскоселького бульвара до Витебского проспекта. Для проезда организуют временную объездную дорогу.
«Южная широтная магистраль – один главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Он финансируется из городского бюджета. Новая трасса разгрузит юг города - снизятся транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область, будут обеспечены дополнительные выезды на региональные и федеральные магистрали», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящее время готовность объекта составляет 22%. Проводится сборка металлоконструкций пролетного строения на путепроводе через железнодорожные пути Балтийского направления. Продолжается бурение и забивка свай, усиление насыпи путепровода Витебского направления. На участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется устройство временных дорог, ливневой канализации и переустройство газопровода.
Трасса протяженностью 7 километров рассчитана на 4-6 полос. Она станет дублером южного участка КАД. Снизится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
В проекте Южной широтной магистрали предусмотрены тротуары и велодорожки, шумозащитные экраны. Всего будет построено 3 путепровода: через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, а также в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.