Рабочие места и новая инфраструктура — для Тельмана
Градостроительный совет Ленинградской области согласовал концепцию изменений в генеральный план Тельмановского поселения.
«Концепция изменений в генеральный план переосмыслила роль муниципального образования в структуре агломерации, предложила качественные идеи по развитию транспортной системы и промышленного кластера. Ожидаемый эффект: количество рабочих мест увеличится до 20 тысяч, как и населения — примерно до 64 тысяч человек. Разработчику удалось минимизировать эффект маятниковой миграции за счет новых зон жилищного строительства и укрепления связей между населенными пунктами. Тем не менее, предстоит доработать зеленый каркас и проработать заключение соглашений с инвесторами, чтобы развитие осуществлялось комплексно», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Согласно концепции изменений в генеральный план для жителей поселения построят 10 детских садов, четыре общеобразовательных учреждения и школу искусств. Помимо этого, разработчик намерен укрепить роль достопримечательного места «Ижорский рубеж», а также зеленого пояса славы.
С учетом логистических связей территории разработчик предлагает продолжить развитие индустриальных парков в восточной, центральной, западной и южной частях поселения. Планируется создание новых индустриальных парков «Ям-Ижора», «Пионер», «Тельмана», а также производство животноводческого направления.
Ремонт Зеленогорского шоссе завершен.
Дорожники обновили 18 километров асфальта на отрезке от Приморского шоссе до проспекта Ленина. Они уложили 200 тысяч квадратных метров двухслойного асфальта, укрепили обочины, частично восстановили тротуары и нанесли разметку термопластиком.
«Зеленогорское шоссе - один из самых крупных в этом году объектов дорожного ремонта, работы на котором выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса очень востребованная. Она связывает целый ряд населенных пунктов и ведет к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры. Ремонт выполнен качественно - с использованием современных технологий, которые значительно продлевают срок службы дорожного покрытия», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ходе ремонта была использована система объемно-функционального проектирования. Щебень и битум для смеси подбирали особым образом - с учетом климатических особенностей региона и загруженности дороги. Благодаря такой технологии покрытие становится крепче и устойчивее к образованию колеи.
В связи с загруженностью шоссе график ремонта был скорректирован. Чтобы избежать пробок, работы с ограничением движения проводились преимущественно ночью.
Всего в Санкт‑Петербурге в 2024 году будет выполнен ремонт порядка 170 километров дорог, в том числе более 100 километров обновят по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».