Рабочие места и новая инфраструктура — для Тельмана
Градостроительный совет Ленинградской области согласовал концепцию изменений в генеральный план Тельмановского поселения.
«Концепция изменений в генеральный план переосмыслила роль муниципального образования в структуре агломерации, предложила качественные идеи по развитию транспортной системы и промышленного кластера. Ожидаемый эффект: количество рабочих мест увеличится до 20 тысяч, как и населения — примерно до 64 тысяч человек. Разработчику удалось минимизировать эффект маятниковой миграции за счет новых зон жилищного строительства и укрепления связей между населенными пунктами. Тем не менее, предстоит доработать зеленый каркас и проработать заключение соглашений с инвесторами, чтобы развитие осуществлялось комплексно», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Согласно концепции изменений в генеральный план для жителей поселения построят 10 детских садов, четыре общеобразовательных учреждения и школу искусств. Помимо этого, разработчик намерен укрепить роль достопримечательного места «Ижорский рубеж», а также зеленого пояса славы.
С учетом логистических связей территории разработчик предлагает продолжить развитие индустриальных парков в восточной, центральной, западной и южной частях поселения. Планируется создание новых индустриальных парков «Ям-Ижора», «Пионер», «Тельмана», а также производство животноводческого направления.
В этом году ремонтные работы развернулись на участке с 462-го по 500-й км трассы, соединяющей Ленинградскую и Вологодскую области.
Подрядная организация отфрезеровала по основному ходу и на примыканиях 358,9 тыс. кв. м изношенного асфальтобетонного покрытия и уложила новую смесь, подобранную с учетом существующих транспортных нагрузок и климатической зоны расположения дороги. На участке ремонта для устранения пучин была разобрана дорожная одежда, и устроено новое основание из щебеночно-песчаной смеси. Обочины дорожники укрепили с помощью смеси щебня и асфальтобетонной крошки. На всем протяжении участка отремонтированы деформационные швы, прикромочные лотки, обновлен бортовой камень и 822 м барьерного ограждения. На остановках общественного транспорта в ходе ремонта заменили 38 автопавильонов, а для удобства пешеходов построили тротуары. Чтобы отслеживать состояние покрытия в любую погоду смонтирован новый метеодатчик. В завершение работ установлены все предусмотренные проектом организации движения дорожные знаки, нанесено свыше 16 тыс. кв. м горизонтальной разметки из термопластика.
***
Федеральная трасса А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 «Кола» пролегает по территориям Бокситогорского, Тихвинского и Волховского районов Ленинградской области. Интенсивность движения в разные месяцы на ней варьируется от 6 до 8,5 тыс. автомобилей в сутки. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на протяжении нескольких лет продолжает планомерную работу по приведению трассы в нормативное состояние. Ровно год назад был введен отремонтированный 44-километровый от деревни Дыми до деревни Чемихино, а в 2022-м году капремонт завершился на обходе Пикалёво. Всего за три года федеральные дорожники обновили более 95 км дороги.