В Приморском районе Петербурга строится школа для 1100 детей
В рамках соглашения с городом Setl Group начинает строительство общеобразовательной школы с двумя бассейнами в ЖК «Чистое небо».
Сдать ее планируют во втором квартале 2026 года.
Школа внутри квартала, образованного домами по Арцеуловской аллее, 17 и пр. Авиаконструкторов, 67 к. 1 примет 1100 ребят с 1 по 11 класс. Это будет современное здание из учебных блоков от трех до четырех этажей. Цвет фасадов выбран с учетом окружающей жилой застройки: белый, серый и терракотовый оттенки.
В здании разместятся просторные учебные классы, мастерские, библиотека с читальными залами, медиатекой и фондом хранения книг. А еще – большой актовый зал и столовая. Для занятий физкультурой в школе будет два спортивных зала и два бассейна.
Во дворе – просторная спортивная зона. Здесь появятся футбольное поле, круговые беговые дорожки, площадки для игры в баскетбол и волейбол, место для прыжков в длину и полоса препятствий. По соседству со спортивным кластером организуют шесть площадок для игр и отдыха учащихся.
В этом ЖК уже построено две школы на 2475 ребят. В Приморском районе инвестор возвел уже 12 социальных объектов на 4265 детей: 9 садиков, 2 школы и начальную школу с детским садом.
Мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов, проводят сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству.
В Останкинском районе построят трамвайный узел.
Разработка проекта планировки территории (ППТ) с устройством дополнительного трамвайного пути от Продольного проезда до проспекта Мира уже началась, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Для повышения пропускной способности узла и сокращения времени поездок пассажиров планируют разделить трамвайные маршруты разных направлений.
«На действующем участке трамвайной линии проходят три востребованных маршрута: № 11, 17 и 25. Два из них — № 11 и 25 — следуют в прямом направлении, а № 17 для поворота налево ожидает проезда трамваев № 11 и 25. Строительство третьего дополнительного пути обеспечит беспрепятственный проезд трамваев разных направлений», — рассказал Владимир Ефимов.
По оценке специалистов Института генплана Москвы, дополнительный путь позволит сократить время проезда узла трамваями маршрута № 17. Транспорт будет двигаться без дополнительных остановок, а пассажиры смогут быстрее добираться до пунктов назначения.
«Согласно разрабатываемому ППТ, в рамках строительства третьего дополнительного пути предусматривается устройство нового остановочного пункта с приподнятой платформой и пандусом для удобной посадки и высадки маломобильных групп населения, а также установка пешеходных ограждений и навигационных табло», — уточнила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура).