На станции «Корниловская» Троицкой линии метро налаживают оборудование для движения поездов
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.
Члены Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга одобрили архитектурно-градостроительный облик многофункционального делового комплекса на Кузнецовской улице, дом 31, литера А.
Проект разработан архитектурным бюро «Студия 44» по заказу ООО «Управляющая компания «Свиньин и Партнеры». Деловой комплекс располагается вблизи спортивно-досугового комплекса «СКА Арена» и поддерживает его стилистику путем применения системы металлических конструкций.
Комплекс будет состоять из восьми зданий, в которых разместятся офисы, рестораны и магазины. Между постройками в проекте предусматривается создание открытых небольших скверов, а на центральной площадке предлагается устройство общественного пространства.
Архитектор Никита Явейн рассказал, что объемно-планировочные решения выполнены в виде островной системы объемов, что обеспечивает визуальную проницаемость застройки. Композиция решена с возвышением домов к центру застройки и понижением по периметру. Сообщение с городскими магистралями происходит через Кузнецовскую улицу, поэтому движение транспорта предложено круговым объездом для обслуживания комплекса со всех сторон.
Как отметил архитектор Сергей Орешкин, рецензируя проект, комплекс завершает композицию квартала, уравновешивает высотные характеристики соседнего комплекса «СКА Арены», а также способствует созданию новых рабочих мест.
Проект одобрен большинством голосов членов Совета. Подробный протокол размещен на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.