На станции «Корниловская» Троицкой линии метро налаживают оборудование для движения поездов


17.10.2024 15:00

Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.


Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.

Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.

«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков

Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.

Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Проектное решение/официальный портал мэра Москвы



14.10.2024 16:50

Распоряжением КГИОП «Здание школы» (Гороховая ул., 57а) включено в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В 1828 году на участке располагались каменный трёхэтажный жилой дом и флигели. В 1860 году участок принадлежал наследникам коллежского асессора Яковлева, на плане двора по-прежнему были зафиксированы постройки жилого дома и флигелей с двумя дворами.

Вплоть до 1940-х годов планировка соответствовала ранним планам двора, по Гороховой улице располагались ограда и часть флигелей.

В 1939 году было заложено здание школы. Проект разработал архитектор Лазарь Маркович Хидекель.

Архитектор родился в Витебске в семье каменщика и начинал свой путь подмастерьем в строительстве. В художественной школе, где он учился, преподавали М.В. Добужинский, М.З. Шагал, К.С. Малевич. После переезда в Петербург Хидекель поступил в Институт гражданских инженеров, по окончании которого в 1929 году был назначен главным архитектором Невбудстроя – теплоэлектростанции и поселка для рабочих на 15 тысяч человек.

Самая известная постройка Хидекеля – кинотеатр «Москва» (Старо-Петергофский пр., 6) – создавалась в 1936-1939 годах. В это время Лазарь Маркович возглавил одну из мастерских Ленпроекта, занимавшуюся вопросами школьного строительства. В те годы по проектам Хидекеля Л.М. в соавторстве с его братом Львом Марковичем Хидекелем были разработаны проекты школ на Обводном канале (дом № 143) и на Мясной улице (дом № 11).

В 1940-х годах в здании разместилась 261 женская средняя школа Октябрьского района города Ленинграда.

По мнению историка Лариссы Ильиничны Бройтман «четырёхэтажное здание кажется тяжеловесным на фоне обычных жилых домов. Монументальность ему придают мощные пилястры в основной части фасада. Венчает здание сильно выступающий карниз. Пропорции сооружения не рассчитаны на сравнительно узкую улицу, они требуют большего простора – тогда здание смотрелось бы иначе и не казалось тяжелым и мрачным.

Строгим очертаниям здания подчинены прямоугольные проёмы окон без декоративного оформления, только над окнами первого этажа помещены барельефы с колосьями, в которых вытянутые по вертикали зёрна должны соответствовать геометрии фасада. Парадный вход с улицы вёл в вестибюль, откуда можно выйти во двор.

Внутренняя планировка здания была типичной для времени постройки: окна всех классов выходили на солнечную сторону, во двор, чтобы не мешал шум улицы. На Гороховую улицу выходили большие рекреации, из которых потом выходили кабинеты, оставив лишь узкие коридоры. На втором этаже школы был спланирован небольшой театральный зал».

[Бройтман Л.И. Гороховая улица – СПб: Крига, 2010 г. – с. 256]

В годы Великой Отечественной войны в здании школы находился госпиталь для бойцов Ленинградского фронта, в классах – палаты. Большой школьный двор был превращён в огород, где выращивали овощи. После войны здесь размещалась женская школа. В 1955 году после постановления о совместном обучении в школу перешли мальчики этого микрорайона.

В этой школе учился Михаил Иосифович Лейкин, работавший заведующим кафедры постановки театрализованных представлений Колледжа культуры и искусства. По его воспоминаниям, в школе был сильный педагогический коллектив. Учебные кабинеты были оснащены хорошим оборудованием, в кабинете биологии было много растений, как в ботаническом саду, хороший спортзал и спортплощадка во дворе. Первое время после войны внутри беговой дорожки был огород, оставшийся со времён блокады. Также в школе был свой театральный коллектив.

В 1960-е годы в школе был организован Клуб юных моряков, дружили ребята и с Аэроклубом.

В 1975 году школу передали Ленинградскому областному культпросветучилищу (с 1994 года и до настоящего времени – Ленинградский областной колледж культуры и искусства).

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Здание школы» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб