На станции «Корниловская» Троицкой линии метро налаживают оборудование для движения поездов
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.
В рамках работы с инвесторами начинается строительство школы с двумя бассейнами и спортивным кластером.
Новое здание появится в ЖК «Прайм Приморский», рядом с улицей Лидии Зверевой. Школа сможет принять 550 учеников начальной и средней школы. Застройщик - Setl Group.
Ассиметричное здание школы будет состоять из трех блоков высотой от 1 до 4 этажей. Соединяясь, они образуют общую центральную часть, где расположится просторный и светлый вестибюль – место для общения и игр на переменах.
Кроме учебных классов в проекте запроектированы кабинеты для уроков труда, библиотека с читальным залом, актовый и спортивный залы, вместительная столовая и два бассейна для малышей и ребят постарше.
Во дворе школы запланирован большой спортивный кластер – стадион с футбольным полем, комбинированную площадку для игры в баскетбол или волейбол, шесть беговых дорожек, площадку для волейбола и баскетбола, а также установит уличные тренажеры. Кроме того, на территории появится место для проведения массовых мероприятий, а также площадки для отдыха и подвижных игр. Это новые современные стандарты петербургской школы.
Плановый срок завершения строительства школы – II квартал 2026 года. После ввода в эксплуатацию школа будет безвозмездно передана городу.