На станции «Корниловская» Троицкой линии метро налаживают оборудование для движения поездов
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.
На северо-востоке столицы в рамках редевелопмента части бывшей промзоны Северянин обустроят пешеходный бульвар.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Программа комплексного развития территорий позволяет возводить комфортные городские кварталы и создавать современные общественные пространства: парки, скверы, набережные. Например, на части бывшей промзоны Северянин неподалеку от улицы Красная Сосна появится бульвар, который займет 0,6 гектара. Это почти 10 процентов всей территории проекта комплексного развития. Кроме того, там выполнят благоустройство вблизи жилых и образовательных объектов», — рассказал Владимир Ефимов.
До реорганизуемого участка удобно добираться от станции Ростокино Московского центрального кольца и одноименной платформы Ярославского направления.
«На участке площадью 7,18 гектара оператор КРТ возведет жилой квартал для участников программы реновации и других нужд города площадью более 152 тысяч квадратных метров, а также образовательный комплекс на 650 мест. Кроме того, проект включает благоустройство дворов, территории школы и детского сада: там появятся зоны для отдыха, детские и спортивные площадки», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.