На станции «Корниловская» Троицкой линии метро налаживают оборудование для движения поездов
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.
В районе Внуково Новомосковского административного округа столицы построили детский сад на 350 мест.
Здание возвели на бульваре Андрея Тарковского (дом 2) в составе жилого комплекса «Рассказово», расположенного между Киевским и Боровским шоссе в семи километрах от МКАД. Застройщик уже получил разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
«При создании общей стилистики жилого комплекса за основу взят классический архитектурный стиль 40–50-х годов XX века. Здание дошкольного учреждения, расположенное на западной границе комплекса, гармонично вписывается в стилистику района. По договору участия с застройщиком детский сад площадью более шести тысяч квадратных метров будет передан в городскую систему образования», — сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Фасад трехэтажного здания многоугольной формы оформили чередующимися плоскостями разных цветов. Их дополняют арки и карнизы.
В здании предусмотрено 14 групповых ячеек, медицинский блок, пищеблок полного технологического цикла, залы для музыкальных и развивающих занятий, а также физкультурный зал с раздвижным занавесом.
«Детский сад построен за два года на земельном участке площадью 1,1 гектара. За это время, согласно утвержденной программе проверок, инспекторы Комитета государственного строительного надзора города Москвы провели 10 контрольно-надзорных мероприятий, в рамках которых оценивалось качество работ и материалов. По результатам итоговой проверки было оформлено заключение о соответствии здания проектной документации, а затем выдано разрешение на его ввод в эксплуатацию», — отметил председатель Комитета государственного строительного надзора Москвы Антон Слободчиков.