На станции «Корниловская» Троицкой линии метро налаживают оборудование для движения поездов
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.
По решению губернатора Александра Беглова городской приют для животных начнут строить на 2 года раньше - уже в следующем году.
Такое поручение глава города дал на заседании городского правительства при обсуждении проекта бюджета и Адресной инвестиционной программы (АИП) на ближайшие 3 года. Губернатор поручил включить проектирование и строительство городского приюта для животных без владельцев в посёлке Металлострой в АИП на 2025 год. Ранее этот объект значился в программе только на 2027 год.
Также глава города поручил создать необходимые условия для продолжения работы частного некоммерческого приюта для животных «Мы вместе». Здание, в котором он сейчас размещается, расположено в Невском районе - в зоне будущего строительства Большого Смоленского моста и в связи с этим подлежит выкупу.
«Мы должны дать частному приюту возможность переехать на новое место. Наша позиция – поддерживать некоммерческие организации Петербурга. В городе идёт строительство ещё двух приютов – в Красногвардейском, в Курортном районе, но всё равно надо всячески помогать частным приютам, создавать для них условия, выделять финансовую помощь. А наш городской приют начнём проектировать и строить со следующего года», – сказал Александр Беглов.
Также глава города отметил, что в Петербурге ведется подбор места для строительства нового зоопарка, удобного как для животных, так и для посетителей.
«Сейчас идёт проработка нескольких территорий, но они должны обладать как инженерными коммуникациями, так и развитой транспортной инфраструктурой. Это один из главных вопросов», – подчеркнул он.
Губернатор также обратился к теме летних лагерей для детей. Он акцентировал внимание на важности создания условия для отдыха детей в Петербурге, Ленобласти и ближайших регионах. В Адресной инвестиционной программе планируется восстановление заброшенных лагерей, которые находятся в собственности города. В 2025 году начнётся проектирование трёх таких объектов, в 2026 – ещё трёх. Всего планируется восстановить 18 лагерей. Строительство начнётся в 2027 году.