В Пестове строят временный мост через реку Молога
В Пестове над рекой Молога строят временный мост, который будет необходим для проезда на время капитального ремонта действующего моста.
Временный мост будет двухполосным, с тротуаром для пешеходов.
– На предыдущей встрече подрядчик обещал, что мы сможем прогуляться по мосту, который соединит два берега реки Молога. И вот мы видим, что его слова оказались правдой: пролёты моста уже смыкаются. Устанавливается освещение, – написала на своей странице в ВКонтакте глава Пестовского округа Елена Поварова. – Подрядчик сообщил, что работы по укладке асфальта на мосту начнутся с 25 октября 2024 года, все работы идут в соответствии с графиком.
Елена Поварова и прокурор Пестовского округа Анастасия Совина встретились с местными жителями, которые живут рядом со строящимся временным мостом.
– Люди выразили своё недовольство и сообщили о некоторых проблемах, вызванных стройкой. Прокуратура взяла на контроль эти вопросы, и в течение 10 дней подрядчик должен устранить все замечания, – рассказала Елена Поварова.
Большеохтинскому мосту исполняется 113 лет - он был открыт 26 октября (8 ноября по новому стилю) 1911 года.
Свой день рождения одна из красивейших петербургских переправ встретит обновленной - на ней завершились работы по замене дорожного покрытия. Временные ограничения сняты, и с сегодняшнего дня, как и планировалось, автомобилисты без помех могут проехать по новому асфальту.
«Большеохтинский мост - одна из ярких доминант панорамы Невы и важная часть транспортной инфраструктуры города. Он соединяет исторический центр с Красногвардейским районом. Здесь всегда интенсивное движение, поэтому важно было провести ремонт качественно и завершить его в кратчайшие сроки. Работы велись с использованием современных технологий и материалов, которые значительно продлевают срок службы асфальта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Асфальт заменили на проезжей части самой переправы, а также на примыкающих объектах - путепроводе и тоннеле. Обновили и тротуары - там перебрали и частично заменили бетонную плитку. По всей площади разводного пролета уложили литой асфальт. Такое прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие широко применяется на мостах и путепроводах. Завершающим этапом стало нанесение дорожной разметки. Работы велись в рамках Адресной программы дорожного ремонта с конца сентября этого года.
По Адресной программе в 2024 году «Мостотрест» запланировал заменить асфальтобетонное покрытие на 36 объектах. В сентябре были завершены работы на Володарском мосту. Также асфальт заменили на мосту Ветеранов, в Канонерском тоннеле, на путепроводе Александровской фермы, на Митрофаньевском, Дунайском, Суздальском и Шуваловском путепроводах, на путепроводе, расположенном на пересечении улицы Типанова с Витебским проспектом.
К 1 ноября будут завершены работы на транспортной развязке на пересечении КАД с Софийской улицей.