Новый детский сад ввели в эксплуатацию в Московском районе Петербурга
На Среднерогатской улице в Московском районе завершилось строительство детского сада на 300 мест.
Здание уже введено в эксплуатацию, открытие запланировано на 2025 год.
Садик рассчитан на 16 групп по 15-20 детей. Для каждой предусмотрены свои раздевалки, спальни, игровые, буфетные и туалетные комнаты. Есть бассейн, зал для музыкальных и физкультурных занятий, комнаты для занятий в кружках, медицинский кабинет.
«Все возможности - детям» - один из десяти приоритетов развития Петербурга и одно из основных направлений нашей работы на ближайшие пять лет наряду с развитием науки, промышленности, медицины, образования, транспортной доступности, социальной поддержки людей «серебряного возраста», увеличением доходов бюджета, внедрением новых технологий и масштабными строительными проектами. Планируем запустить программу раннего естественно-научного образования, обеспечив лабораториями не только школы, но и детские сады. Мы вкладываем значительные средства в образование, строим школы и дошкольные учреждения по высшему - петербургскому стандарту, и этот детский сад – яркое тому подтверждение. В нем созданы все условия для комфортного пребывания детей и работы педагогов. Пять лет назад у нас был огромный дефицит социальных объектов: не хватало 100 школ и 200 детских садов. За эти годы мы ввели 105 школ и 220 дошкольных учреждений. Дальше будем строить в плановом режиме», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Здание нового детского сада – разновысотное: от одного до четырёх этажей с учётом подвала. В оформлении фасада использованы мягкие оттенки жёлтого, зелёного, охристо-оранжевого и белого цветов. Здесь создана безбарьерная среда, в том числе установлен лифт грузоподъёмностью до 1000 кг, которым могут пользоваться маломобильные граждане. На прилегающей территории разместились детские площадки, площадка для занятий спортом на свежем воздухе и велопарковка.
О сносе конструкций вокзала ж/д станции Горьковское в посёлке Яковлево Выборгского района Ленобласти сообщили очевидцы.
Через станцию следуют электрички из Петербурга в Выборг.
Здание вокзала на остановочном пункте "Горьковское" построено в неоклассическом стиле предположительно в 1950-х годах. Пустовало с 2000-х годов, хотя платформы станции адаптировали под движение скоростных поездов и оборудовали новый надземный пешеходный переход.
В пресс-службе Октябрьской железной дороги объяснили снос вокзала обеспечением безопасности - чтобы не сгорело и чтобы в нем не собирались посторонние. Октябрьская железная дорога предлагала администрации Выборгского района Ленинградской области принять здание вокзала на свой баланс, но эта идея не нашла поддержки.
Глава комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти Владимир Цой сообщил, что у вокзала станции Горьковское нет статуса памятника истории и культуры, поэтому его снос не требует согласования ведомства.