Почти 40 отремонтированных километров трассы А-114 ввели в строй на востоке Ленобласти
В этом году ремонтные работы развернулись на участке с 462-го по 500-й км трассы, соединяющей Ленинградскую и Вологодскую области.
Подрядная организация отфрезеровала по основному ходу и на примыканиях 358,9 тыс. кв. м изношенного асфальтобетонного покрытия и уложила новую смесь, подобранную с учетом существующих транспортных нагрузок и климатической зоны расположения дороги. На участке ремонта для устранения пучин была разобрана дорожная одежда, и устроено новое основание из щебеночно-песчаной смеси. Обочины дорожники укрепили с помощью смеси щебня и асфальтобетонной крошки. На всем протяжении участка отремонтированы деформационные швы, прикромочные лотки, обновлен бортовой камень и 822 м барьерного ограждения. На остановках общественного транспорта в ходе ремонта заменили 38 автопавильонов, а для удобства пешеходов построили тротуары. Чтобы отслеживать состояние покрытия в любую погоду смонтирован новый метеодатчик. В завершение работ установлены все предусмотренные проектом организации движения дорожные знаки, нанесено свыше 16 тыс. кв. м горизонтальной разметки из термопластика.
***
Федеральная трасса А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 «Кола» пролегает по территориям Бокситогорского, Тихвинского и Волховского районов Ленинградской области. Интенсивность движения в разные месяцы на ней варьируется от 6 до 8,5 тыс. автомобилей в сутки. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на протяжении нескольких лет продолжает планомерную работу по приведению трассы в нормативное состояние. Ровно год назад был введен отремонтированный 44-километровый от деревни Дыми до деревни Чемихино, а в 2022-м году капремонт завершился на обходе Пикалёво. Всего за три года федеральные дорожники обновили более 95 км дороги.
Два участка автомобильной дороги Толкачево – Себеж – Заситино в Себежском районе введено в эксплуатацию после ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Специалисты обновили 15,3 км трассы.
В ходе ремонта подрядчик отремонтировал водопропускные трубы, выполнил работы по восстановлению существующей укрепленной части обочин и виражей, обновил асфальтобетонное покрытие на проезжей части, пересечениях, примыканиях и съездах, укрепил обочины и откосы.
Также выполнил обустройство остановочных и посадочных площадок с пандусами, на которых уложена тактильная плитка для передвижения маломобильных групп населения, установлены автопавильоны, скамейки и урны.
Для безопасности дорожного движения нанесена дорожная разметка, а вблизи пешеходных переходов выполнено устройство шумовых полос.
Благодаря дорожному нацпроекту за два года в нормативное состояние приведено более 20 км трассы. На эти цели из федерального бюджета было выделено порядка 440 млн рублей.