Почти 40 отремонтированных километров трассы А-114 ввели в строй на востоке Ленобласти
В этом году ремонтные работы развернулись на участке с 462-го по 500-й км трассы, соединяющей Ленинградскую и Вологодскую области.
Подрядная организация отфрезеровала по основному ходу и на примыканиях 358,9 тыс. кв. м изношенного асфальтобетонного покрытия и уложила новую смесь, подобранную с учетом существующих транспортных нагрузок и климатической зоны расположения дороги. На участке ремонта для устранения пучин была разобрана дорожная одежда, и устроено новое основание из щебеночно-песчаной смеси. Обочины дорожники укрепили с помощью смеси щебня и асфальтобетонной крошки. На всем протяжении участка отремонтированы деформационные швы, прикромочные лотки, обновлен бортовой камень и 822 м барьерного ограждения. На остановках общественного транспорта в ходе ремонта заменили 38 автопавильонов, а для удобства пешеходов построили тротуары. Чтобы отслеживать состояние покрытия в любую погоду смонтирован новый метеодатчик. В завершение работ установлены все предусмотренные проектом организации движения дорожные знаки, нанесено свыше 16 тыс. кв. м горизонтальной разметки из термопластика.
***
Федеральная трасса А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 «Кола» пролегает по территориям Бокситогорского, Тихвинского и Волховского районов Ленинградской области. Интенсивность движения в разные месяцы на ней варьируется от 6 до 8,5 тыс. автомобилей в сутки. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на протяжении нескольких лет продолжает планомерную работу по приведению трассы в нормативное состояние. Ровно год назад был введен отремонтированный 44-километровый от деревни Дыми до деревни Чемихино, а в 2022-м году капремонт завершился на обходе Пикалёво. Всего за три года федеральные дорожники обновили более 95 км дороги.
Ранее, в 2021 году, по заказу АНО "Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)", проведены противоаварийные спасательные работы по укреплению склона и основания Южной башни монастыря.
Подготовлена прогулочная терраса вдоль берега Великой.
Приход Снетогорского монастыря, как образцовый пользователь, продолжил работу по облагораживанию территории. Закрашены граффити, появившиеся уже после работ по укреплению склона, построены ограждения, ведется, уход и наблюдение за этой частью берега Великой.
Участок со стороны Великой является красивейшей видовой панорамой Пскова.
Ансамбль Снетогорского монастыря расположен на высоком обрыве правого берега излучены реки Великой.
Памятник из списка ЮНЕСКО - собор Рождества Богородицы XIV в., находится в зоне ответственности АНО "Возрождение".
Несколько десятилетий склон и Южная башня монастыря находилис в остро-аварийном состоянии, создавая постоянную угрозу обрушения.
Весной 2022 года специалисты приступили к отделочным работам монолитной бетонной конструкцией, удерживающей берег.
Митрополит Тихон (Шевкунов) о проекте берегоукрепления Снетогрского монастыря в 2021 г.: «Мы сделали проект укрепления. Стена могла бы упасть в любой момент и повлечь за собой храм с фресками XIV века. А это памятник ЮНЕСКО, о котором так много говорят. После того как мы получили «в подарок» этот склон; после того как проведены все изыскательские работы, утверждён проект. Будет сдержанно, красиво и, самое главное, надёжно. Это уже на века».
По заказу АНО "Возрождение" проведены предпроектные комплексные научные исследования архитектурного ансамбля и монументальной живописи.
Впервые Псковские летописи упоминают о монастыре в 1299 г.
В 1309 г. при игумене Иове в монастыре был заложен каменный собор во имя Рождества Богородицы, завершенный в 1311 г. и расписанный фресками в 1313 г.
Росписи собора - самый крупный и важный памятник псковской живописи XIV в. Начало Псковской фресковой школы.