Почти 40 отремонтированных километров трассы А-114 ввели в строй на востоке Ленобласти
В этом году ремонтные работы развернулись на участке с 462-го по 500-й км трассы, соединяющей Ленинградскую и Вологодскую области.
Подрядная организация отфрезеровала по основному ходу и на примыканиях 358,9 тыс. кв. м изношенного асфальтобетонного покрытия и уложила новую смесь, подобранную с учетом существующих транспортных нагрузок и климатической зоны расположения дороги. На участке ремонта для устранения пучин была разобрана дорожная одежда, и устроено новое основание из щебеночно-песчаной смеси. Обочины дорожники укрепили с помощью смеси щебня и асфальтобетонной крошки. На всем протяжении участка отремонтированы деформационные швы, прикромочные лотки, обновлен бортовой камень и 822 м барьерного ограждения. На остановках общественного транспорта в ходе ремонта заменили 38 автопавильонов, а для удобства пешеходов построили тротуары. Чтобы отслеживать состояние покрытия в любую погоду смонтирован новый метеодатчик. В завершение работ установлены все предусмотренные проектом организации движения дорожные знаки, нанесено свыше 16 тыс. кв. м горизонтальной разметки из термопластика.
***
Федеральная трасса А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 «Кола» пролегает по территориям Бокситогорского, Тихвинского и Волховского районов Ленинградской области. Интенсивность движения в разные месяцы на ней варьируется от 6 до 8,5 тыс. автомобилей в сутки. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на протяжении нескольких лет продолжает планомерную работу по приведению трассы в нормативное состояние. Ровно год назад был введен отремонтированный 44-километровый от деревни Дыми до деревни Чемихино, а в 2022-м году капремонт завершился на обходе Пикалёво. Всего за три года федеральные дорожники обновили более 95 км дороги.
Ход дорожной кампании этого года власти рассмотрели на оперативном совещании.
Работы проводятся как в рамках национального проекта, так и регионального стратегического плана «На Севере - жить!».
- Мы выполняем в этом году в девять раз больше объема капиталоемких ремонтов прошлого года, - сообщил губернатор Андрей Чибис. - В два с половиной раза больше работ выполнено по освещению наших дорог. Также в четыре раза в этом году мы больше ремонтируем мостовых сооружений по сравнению не просто с прошлым годом, а с объемом работ на мостах в совокупности по трем прошлым годам.
Как продолжил глава региона, в муниципалитетах дорожная кампания завершена на 90 процентов. На 88 из 131 улиц работы выполнены опережающими темпами, самые большие участки сделали еще в середине лета.
В Мурманске на 2024 год был запланирован ремонт 30 объектов. Это тротуары, перекрестки и 27 участков улично-дорожной сети. Последние, как отметил Андрей Чибис, завершены на 100 процентов. Причем 15 участков также отремонтированы опережающими темпами.
Завершены работы на автодороге Умба - Кандалакша. Работы на дорогах Кола - Мурмаши и Кандалакша - Полярные Зори находятся в стадии завершения. Также в нормативное состояние приводятся 4 моста.
Отдельное направление работ, которому уделяется особое внимание, ремонт дорог при реновации ЗАТО. В этом году такие работы проводились в Кандалакшском районе, Североморске, ЗАТО Александровск и Заозерске. На девяти участках работы уже завершены, на десяти находятся в стадии завершения, но в рамках тех сроков, которые обозначены контрактами.
- Продолжая дорожную тему, я прошу обратить внимание всех автомобилистов, всех водителей, всех руководителей предприятий, где есть транспортные средства, на необходимость замены резины на зимнюю, - обратился к северянам губернатор Андрей Чибис. - На самом деле, это нужно было сделать еще вчера. Но, судя по тому, что я вижу, есть еще много людей, которые ездят на летней резине. Оперативно меняйте резину на зимнюю. Это не шутка!