Почти 40 отремонтированных километров трассы А-114 ввели в строй на востоке Ленобласти
В этом году ремонтные работы развернулись на участке с 462-го по 500-й км трассы, соединяющей Ленинградскую и Вологодскую области.
Подрядная организация отфрезеровала по основному ходу и на примыканиях 358,9 тыс. кв. м изношенного асфальтобетонного покрытия и уложила новую смесь, подобранную с учетом существующих транспортных нагрузок и климатической зоны расположения дороги. На участке ремонта для устранения пучин была разобрана дорожная одежда, и устроено новое основание из щебеночно-песчаной смеси. Обочины дорожники укрепили с помощью смеси щебня и асфальтобетонной крошки. На всем протяжении участка отремонтированы деформационные швы, прикромочные лотки, обновлен бортовой камень и 822 м барьерного ограждения. На остановках общественного транспорта в ходе ремонта заменили 38 автопавильонов, а для удобства пешеходов построили тротуары. Чтобы отслеживать состояние покрытия в любую погоду смонтирован новый метеодатчик. В завершение работ установлены все предусмотренные проектом организации движения дорожные знаки, нанесено свыше 16 тыс. кв. м горизонтальной разметки из термопластика.
***
Федеральная трасса А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 «Кола» пролегает по территориям Бокситогорского, Тихвинского и Волховского районов Ленинградской области. Интенсивность движения в разные месяцы на ней варьируется от 6 до 8,5 тыс. автомобилей в сутки. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на протяжении нескольких лет продолжает планомерную работу по приведению трассы в нормативное состояние. Ровно год назад был введен отремонтированный 44-километровый от деревни Дыми до деревни Чемихино, а в 2022-м году капремонт завершился на обходе Пикалёво. Всего за три года федеральные дорожники обновили более 95 км дороги.
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили Кадашевскую набережную в центре столицы и два прилегающих к ней переулка — Старомонетный и Пыжевский, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Основной задачей было сделать пространство вдоль воды комфортной прогулочной территорией, сохранив при этом транзитную функцию набережной. Теперь у москвичей и туристов появился еще один интересный пешеходный маршрут от Балчуга до Воробьевых гор», — рассказал Петр Бирюков.
Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью 24,3 километра. Это позволило улучшить визуальный облик пространства и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. Кроме того, проложили дополнительную ливневую канализацию.
Чтобы пешеходам было удобно, расширили тротуары и обновили их покрытие общей площадью почти 15 тысяч квадратных метров. На проезжей части уложили 21 тысячу квадратных метров асфальта. На набережной и в переулках установили 113 фонарей с энергосберегающими светильниками, а парапеты и деревья акцентировали специальной подсветкой. Нерегулируемые пешеходные переходы оборудовали опорами контрастного освещения.
Обязательная составляющая всех проектов благоустройства в столице — озеленение. Специалисты уже высадили более 40 вязов и лип, 17 кустов сирени, а также разбили газон площадью 1,6 тысячи квадратных метров.