Почти 40 отремонтированных километров трассы А-114 ввели в строй на востоке Ленобласти
В этом году ремонтные работы развернулись на участке с 462-го по 500-й км трассы, соединяющей Ленинградскую и Вологодскую области.
Подрядная организация отфрезеровала по основному ходу и на примыканиях 358,9 тыс. кв. м изношенного асфальтобетонного покрытия и уложила новую смесь, подобранную с учетом существующих транспортных нагрузок и климатической зоны расположения дороги. На участке ремонта для устранения пучин была разобрана дорожная одежда, и устроено новое основание из щебеночно-песчаной смеси. Обочины дорожники укрепили с помощью смеси щебня и асфальтобетонной крошки. На всем протяжении участка отремонтированы деформационные швы, прикромочные лотки, обновлен бортовой камень и 822 м барьерного ограждения. На остановках общественного транспорта в ходе ремонта заменили 38 автопавильонов, а для удобства пешеходов построили тротуары. Чтобы отслеживать состояние покрытия в любую погоду смонтирован новый метеодатчик. В завершение работ установлены все предусмотренные проектом организации движения дорожные знаки, нанесено свыше 16 тыс. кв. м горизонтальной разметки из термопластика.
***
Федеральная трасса А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 «Кола» пролегает по территориям Бокситогорского, Тихвинского и Волховского районов Ленинградской области. Интенсивность движения в разные месяцы на ней варьируется от 6 до 8,5 тыс. автомобилей в сутки. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на протяжении нескольких лет продолжает планомерную работу по приведению трассы в нормативное состояние. Ровно год назад был введен отремонтированный 44-километровый от деревни Дыми до деревни Чемихино, а в 2022-м году капремонт завершился на обходе Пикалёво. Всего за три года федеральные дорожники обновили более 95 км дороги.
Ремонт Зеленогорского шоссе завершен.
Дорожники обновили 18 километров асфальта на отрезке от Приморского шоссе до проспекта Ленина. Они уложили 200 тысяч квадратных метров двухслойного асфальта, укрепили обочины, частично восстановили тротуары и нанесли разметку термопластиком.
«Зеленогорское шоссе - один из самых крупных в этом году объектов дорожного ремонта, работы на котором выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса очень востребованная. Она связывает целый ряд населенных пунктов и ведет к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры. Ремонт выполнен качественно - с использованием современных технологий, которые значительно продлевают срок службы дорожного покрытия», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ходе ремонта была использована система объемно-функционального проектирования. Щебень и битум для смеси подбирали особым образом - с учетом климатических особенностей региона и загруженности дороги. Благодаря такой технологии покрытие становится крепче и устойчивее к образованию колеи.
В связи с загруженностью шоссе график ремонта был скорректирован. Чтобы избежать пробок, работы с ограничением движения проводились преимущественно ночью.
Всего в Санкт‑Петербурге в 2024 году будет выполнен ремонт порядка 170 километров дорог, в том числе более 100 километров обновят по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».