Петербург проводит комплексную замену трубопроводов в историческом центре
АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» приступила к замене 1,2 километра тепловых сетей различного диаметра по Подъездному переулку - от набережной Обводного канала до улицы Марата.
Ненадежный участок тепломагистрали, на котором за последние три года устранили 18 дефектов, заменят на новые стальные трубопроводы в пенополиуретановой изоляции. В такой защитной оболочке трубы прослужат не менее 30 лет. Также специалисты оснащают теплосеть системой оперативно-дистанционного контроля, которая своевременно сигнализирует о возможных дефектах.
Строительно-монтажные работы и благоустройство планируется завершить в IV квартале 2025 года. До этого тепло и горячая вода будут подавать в дома потребителей по временной тепловой сети. Реализация проекта повысит надежность теплоснабжения 14 жилых зданий и двух социальных учреждений. В целом в зоне реконструкции проживают порядка 7 тысяч потребителей.
«После приобретения городом акций АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» значительно выросли объемы реконструкции систем теплоснабжения в зоне ответственности предприятия. Этому способствовали бюджетные инвестиции и оптимизация тарифов. Специалисты «Теплосети» активно перенимают опыт ГУП «ТЭК СПб» в комплексном обновлении трубопроводов. В том числе он востребован в кварталах исторической застройки», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшие пять лет в 11 районах присутствия «Теплосети» планируется обновить 500 км трубопроводов. В этом году предприятие приступило к замене 18,5 километров сетей в Адмиралтейском районе. В частности, завершены проектно-изыскательские работы по обновлению распределительной сети «Клинская» и участка теплопровода, который проходит по Горсткину мосту. Продолжается проектирование реконструкции 13 объектов, в том числе тепломагистрали «Северная», распределительных сетей «Красноармейская», «Союз Печатников», «Лабутина», «Римского-Корсакова» и других.
Большеохтинскому мосту исполняется 113 лет - он был открыт 26 октября (8 ноября по новому стилю) 1911 года.
Свой день рождения одна из красивейших петербургских переправ встретит обновленной - на ней завершились работы по замене дорожного покрытия. Временные ограничения сняты, и с сегодняшнего дня, как и планировалось, автомобилисты без помех могут проехать по новому асфальту.
«Большеохтинский мост - одна из ярких доминант панорамы Невы и важная часть транспортной инфраструктуры города. Он соединяет исторический центр с Красногвардейским районом. Здесь всегда интенсивное движение, поэтому важно было провести ремонт качественно и завершить его в кратчайшие сроки. Работы велись с использованием современных технологий и материалов, которые значительно продлевают срок службы асфальта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Асфальт заменили на проезжей части самой переправы, а также на примыкающих объектах - путепроводе и тоннеле. Обновили и тротуары - там перебрали и частично заменили бетонную плитку. По всей площади разводного пролета уложили литой асфальт. Такое прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие широко применяется на мостах и путепроводах. Завершающим этапом стало нанесение дорожной разметки. Работы велись в рамках Адресной программы дорожного ремонта с конца сентября этого года.
По Адресной программе в 2024 году «Мостотрест» запланировал заменить асфальтобетонное покрытие на 36 объектах. В сентябре были завершены работы на Володарском мосту. Также асфальт заменили на мосту Ветеранов, в Канонерском тоннеле, на путепроводе Александровской фермы, на Митрофаньевском, Дунайском, Суздальском и Шуваловском путепроводах, на путепроводе, расположенном на пересечении улицы Типанова с Витебским проспектом.
К 1 ноября будут завершены работы на транспортной развязке на пересечении КАД с Софийской улицей.