На Новочеркасском проспекте открыто трамвайное движение
В Красногвардейском районе на Новочеркасском проспекте от Заневской до Красногвардейской пл., а также на Красногвардейской площади от Среднеохтинского до Новочеркасского пр. завершены работы по ремонту трамвайных путей.
Протяженность отремонтированных участков составила 3,59 кмоп.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и возобновлено регулярное движение трамваев.
В максимально сжатый срок специалисты подрядной организации провели работы по демонтажу трамвайного полотна. Для обеспечения безопасности хода подвижного состава были уложены рельсы повышенной прочности, а в конструкции применены вибро-шумо прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума на окружающую среду. Рельсы на новом участке укладывались по особой технологии – на монолитном основании. Она позволяет существенно снизить вибрационные нагрузки и повышает общий срок службы трамвайных путей.
Также дорожники уложили порядка 23 тыс. кв. м асфальта в зоне трамвайных путей и на проезжей части.
Как отметили специалисты подрядной организации, менее чем за четыре месяца выполнили весь комплекс работ с надлежащим качеством, так как график ремонта на объектах был тщательно спланирован.
Всего в 2024 году выполнят ремонт трамвайных путей общей протяженностью 21 кмоп.
Большеохтинскому мосту исполняется 113 лет - он был открыт 26 октября (8 ноября по новому стилю) 1911 года.
Свой день рождения одна из красивейших петербургских переправ встретит обновленной - на ней завершились работы по замене дорожного покрытия. Временные ограничения сняты, и с сегодняшнего дня, как и планировалось, автомобилисты без помех могут проехать по новому асфальту.
«Большеохтинский мост - одна из ярких доминант панорамы Невы и важная часть транспортной инфраструктуры города. Он соединяет исторический центр с Красногвардейским районом. Здесь всегда интенсивное движение, поэтому важно было провести ремонт качественно и завершить его в кратчайшие сроки. Работы велись с использованием современных технологий и материалов, которые значительно продлевают срок службы асфальта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Асфальт заменили на проезжей части самой переправы, а также на примыкающих объектах - путепроводе и тоннеле. Обновили и тротуары - там перебрали и частично заменили бетонную плитку. По всей площади разводного пролета уложили литой асфальт. Такое прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие широко применяется на мостах и путепроводах. Завершающим этапом стало нанесение дорожной разметки. Работы велись в рамках Адресной программы дорожного ремонта с конца сентября этого года.
По Адресной программе в 2024 году «Мостотрест» запланировал заменить асфальтобетонное покрытие на 36 объектах. В сентябре были завершены работы на Володарском мосту. Также асфальт заменили на мосту Ветеранов, в Канонерском тоннеле, на путепроводе Александровской фермы, на Митрофаньевском, Дунайском, Суздальском и Шуваловском путепроводах, на путепроводе, расположенном на пересечении улицы Типанова с Витебским проспектом.
К 1 ноября будут завершены работы на транспортной развязке на пересечении КАД с Софийской улицей.