В районе Внуково построили детский сад
В районе Внуково Новомосковского административного округа столицы построили детский сад на 350 мест.
Здание возвели на бульваре Андрея Тарковского (дом 2) в составе жилого комплекса «Рассказово», расположенного между Киевским и Боровским шоссе в семи километрах от МКАД. Застройщик уже получил разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
«При создании общей стилистики жилого комплекса за основу взят классический архитектурный стиль 40–50-х годов XX века. Здание дошкольного учреждения, расположенное на западной границе комплекса, гармонично вписывается в стилистику района. По договору участия с застройщиком детский сад площадью более шести тысяч квадратных метров будет передан в городскую систему образования», — сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Фасад трехэтажного здания многоугольной формы оформили чередующимися плоскостями разных цветов. Их дополняют арки и карнизы.
В здании предусмотрено 14 групповых ячеек, медицинский блок, пищеблок полного технологического цикла, залы для музыкальных и развивающих занятий, а также физкультурный зал с раздвижным занавесом.
«Детский сад построен за два года на земельном участке площадью 1,1 гектара. За это время, согласно утвержденной программе проверок, инспекторы Комитета государственного строительного надзора города Москвы провели 10 контрольно-надзорных мероприятий, в рамках которых оценивалось качество работ и материалов. По результатам итоговой проверки было оформлено заключение о соответствии здания проектной документации, а затем выдано разрешение на его ввод в эксплуатацию», — отметил председатель Комитета государственного строительного надзора Москвы Антон Слободчиков.
Прошло очередное заседание Совета по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт‑Петербурга.
Обсуждались два очень важных вопроса сохранения знаковых для Петербурга территорий - Фарфоровского поста и Мясокомбината имени С.М. Кирова. Совет единодушно поддержал предложенные экспертами варианты придания им статуса памятников регионального значения с видом «достопримечательное место», признав это грамотным и взвешенным профессиональным решением, позволяющим полностью сохранить ценные исторические характеристики обоих объектов.
В настоящее время предполагается комплексное развитие территории Фарфоровского поста в связи с созданием высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва (ВСЖМ-1).
Перед экспертами стояла задача обеспечить сохранение ценных исторических характеристик этой территории и найти вариант ее сохранения и приспособления для современного использования.
В соответствии с путевым развитием на данном участке потребуется разместить 6 главных железнодорожных путей (существующих 2): 1 и 2 для поездов дальнего следования, 3 и 4 для пригородных поездов, 5 и 6 для высокоскоростного сообщения.
Проектными решениями предусматривается смещение четырех зданий по адресам: Фарфоровский пост, дома 40, 44, 48, 54 на 10 метров в юго-восточном направлении и здания вокзала на 20 метров в юго-западном направлении относительно оси планировочной структуры выявленного объекта культурного наследия.
Главный инженер Октябрьской железной дороги Виктор Иванов рассказал, что после смещения здание вокзала и дом № 54 будут связаны подземным переходом с выходами на платформы и сформируют новый пассажирский комплекс остановочного пункта Фарфоровский пост. Остальные три кирпичные постройки приобретут статус административно-деловых зданий служб Октябрьской железной дороги. Проектом предполагается их ремонт по реставрационным технологиям. Краснокирпичные здания Фарфоровского поста будут видны из окон пассажирских вагонов.
Совет согласился с тем, что интеграция зданий Фарфоровского поста в проект путем их незначительного перемещения видится оптимальным решением, позволяющим как сохранить уникальность данного места, так и реализовать проект ВСЖМ-1.
По результатам государственной историко-культурной экспертизы экспертом Владимиром Трушковским сделан вывод об обоснованности включения выявленного объекта «Комплекс зданий Фарфоровского поста» в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) с категорией объекта культурного наследия регионального значения, с видом достопримечательное место, с наименованием «Историческая железнодорожная станция «Фарфоровский пост», кон. XIX – нач. XX в.в.».
В соответствии с режимами достопримечательного места на его территории невозможен снос исторической застройки и новое строительство, кроме прокладки новых линейных объектов транспортной инфраструктуры.
Кроме того, режим достопримечательного места позволит сохранить историческую планировку и рельеф территории.
Для обсуждения технических вопросов сохранения краснокирпичных зданий Фарфоровского поста, в том числе технологии их перемещения, решено создать рабочую группу в составе проектировщиков, представителей РЖД и членов Совета по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт‑Петербурга, в том числе заместителя председателя Совета Михаила Мильчика, а также исследователя, кандидата искусствоведения Нины Петуховой.
Мясокомбинат им. С.М. Кирова на Московском шоссе, 13 является шедевром архитектуры ленинградского авангарда. Он создан в 1931 - 1933 гг. группой архитекторов и инженеров под руководством Ноя Троцкого.
Последние 20 лет здания Мясокомбината не эксплуатируются.
Согласно техническому обследованию, категория технического состояния Мясокомбината - аварийная. Наружные стены, включая облицовочные слои, частично обрушены.
Профессиональная общественность на протяжении уже нескольких лет обеспокоена тем, что здание, лишившись статуса объекта культурного наследия, может быть разобрано без восстановления для возведения жилой застройки.
В Арбитражном суде СПб и ЛО рассматривались исковые требования КГИОП обязать собственников Мясокомбината выполнить противоаварийные работы.
Ответчики заявили встречный иск: установить факт утраты Мясокомбинатом признаков объекта культурного наследия и обязать КГИОП принять решение об отказе во включении его в реестр. Суд поддержал требования собственников. КГИОП оспорил решение в Арбитражный суд Северо-Западного округа.
После смены правообладателя объекта стороны пришли к договоренности о заключении мирового соглашения. Условия мирового соглашения, утвержденного определением суда от 24 сентября 2024 года, обеспечивают реализацию противоаварийных работ и сохранение памятника.
Члены Совета единогласно поддержали предложение эксперта по промышленной архитектуре, академика архитектуры Маргариты Штиглиц внести Мясокомбинат в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) с категорией объекта культурного наследия регионального значения, с видом достопримечательное место, предметом охраны которого является исторический внешний облик объекта. Режимы достопримечательного места не допускают нового строительства на его территории.
Данное решение позволяет заменить аварийные конструкции с их воссозданием и приспособить здание под современную социальную и общественную функцию. Члены Совета согласились с тем, что в противном случае «божественные формы советского конструктивизма» будут полностью утрачены.