На Кадашевской набережной появилось комфортное прогулочное пространство
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили Кадашевскую набережную в центре столицы и два прилегающих к ней переулка — Старомонетный и Пыжевский, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Основной задачей было сделать пространство вдоль воды комфортной прогулочной территорией, сохранив при этом транзитную функцию набережной. Теперь у москвичей и туристов появился еще один интересный пешеходный маршрут от Балчуга до Воробьевых гор», — рассказал Петр Бирюков.
Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью 24,3 километра. Это позволило улучшить визуальный облик пространства и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. Кроме того, проложили дополнительную ливневую канализацию.
Чтобы пешеходам было удобно, расширили тротуары и обновили их покрытие общей площадью почти 15 тысяч квадратных метров. На проезжей части уложили 21 тысячу квадратных метров асфальта. На набережной и в переулках установили 113 фонарей с энергосберегающими светильниками, а парапеты и деревья акцентировали специальной подсветкой. Нерегулируемые пешеходные переходы оборудовали опорами контрастного освещения.
Обязательная составляющая всех проектов благоустройства в столице — озеленение. Специалисты уже высадили более 40 вязов и лип, 17 кустов сирени, а также разбили газон площадью 1,6 тысячи квадратных метров.
О сносе конструкций вокзала ж/д станции Горьковское в посёлке Яковлево Выборгского района Ленобласти сообщили очевидцы.
Через станцию следуют электрички из Петербурга в Выборг.
Здание вокзала на остановочном пункте "Горьковское" построено в неоклассическом стиле предположительно в 1950-х годах. Пустовало с 2000-х годов, хотя платформы станции адаптировали под движение скоростных поездов и оборудовали новый надземный пешеходный переход.
В пресс-службе Октябрьской железной дороги объяснили снос вокзала обеспечением безопасности - чтобы не сгорело и чтобы в нем не собирались посторонние. Октябрьская железная дорога предлагала администрации Выборгского района Ленинградской области принять здание вокзала на свой баланс, но эта идея не нашла поддержки.
Глава комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти Владимир Цой сообщил, что у вокзала станции Горьковское нет статуса памятника истории и культуры, поэтому его снос не требует согласования ведомства.